Китайская САУ на белорусском шасси: эксперимент или прототип?

[strangernn]

Китайский самоходный лафет, вид сбоку (кликабельно)

Оказывается, китайцы-то чуть ли не в первых рядах были среди тех, кто кинулся создавать самоходные орудия на шасси коммерческих автомобилей. Вот эта вот 155-мм самоходная гаубица датируется - в таком вот функционально законченном виде, - 2001 годом, а стало быть, разработку начали еще в прошлом тысячелетии. Что интересно: на тот момент китайские конструкторы не нашли шасси лучше, чем белорусская платформа 6х6 "Волат" МЗКТ-8007 (правда, я уж не знаю, с каким двигателем), в остальном же все довольно-таки традиционно.

Вид сзади, опорная плита на гидравлике (кликабельно)

На задней части рамы смонтирована гаубица PLL01, представляющая собой клон австрийской 155-мм гаубицы-пушки GHN-45 (соответственно, со стволом в 45 калибров), появившийся в рядах НОАК в 1987 году. Артсистема нетрадиционного калибра для китайцев, но тут они не стали заниматься самодеятельностью и взяли баллистику Дж.Бюлля (ага) "как есть". Очень им дальнобойное орудие хотелось, а советские 152-мм орудия особой дальностью стрельбы не страдали. Зато, эта вот баллистика умеет неплохо: при использовании снаряда с улучшенной аэродинамикой и ведущим пояском с готовыми нарезами типа ERFB она составляет 30 км, а подобный снаряд с донным газогенератором ERFB-BB (начальная скорость 897 м/с, масса 45,54 кг) может достигать дальности 39 км, минимальная дальность составляет 5,4 км.

"Волат" МЗКТ-8007, даже не сомневайтесь (чуть кликабельно)

А в сочетании с белорусским шасси, - китайцы, видимо, хотели получить еще высокомобильную систему с минимальным временем покидания позиции, чтобы избежать ответного удара. Гидравлический привод опорной плиты позволяет сократить это время, буквально, до нескольких секунд. Как только плита оторвалась от грунта - машина уже может, в принципе, начинать движение, - а на время стрельбы двигатель, наверное, можно и не глушить. Получился вполне себе современный самоходный лафет. Однако, в массовую серию он не пошел, хотя и стал родоначальником современных китайских решений подобного типа.

---

+ машина в боевом положении
+ момент выстрела

Comments

[Максим Якушов (from livejournal.com)]

Китайцы массово делают отличные шасси для автокранов. Белорусское шасси-пройденный этап. Технологий наворовать-вот смысл сотрудничества.

[ju-88.livejournal.com]

у китайцев есть еще и интерес к непрямому экспорту оружия. Например, через РБ. И здесь МАЗ очень в тему. См. историю с Полонезом.

[freedom_of_sea.livejournal.com]

точность никакая, нет ни аутриггеров ничего вообще кроме передачи отдачи. Ствол мотается на три метра при выстреле.

Им нужно закатать губу в смысле калибра

[Ирина Владимировна (from livejournal.com)]

зачем закатывать губу - опусти плиту, регулируй заряды,картузное заряжание же.