
Итак, пролетела еще одна неделя, и я предлагаю очередной вопрос: что это за машина, когда, где и кем построена? Подсказкой, на сей раз, служит фон, на котором снята машина.
Сегодня я пробую новый табак, в котором не уверен, поэтому прошу простить возможную резкость в ответах на версии, что-то он какой-то совсем горький...
Всем удачи! 
P.S. Комментарии на ближайшие сутки того-с... Скрыты.
UPDATE: угадавших нет, выкладывать ответ или еще подождать денек?
Сегодня я пробую новый табак, в котором не уверен, поэтому прошу простить возможную резкость в ответах на версии, что-то он какой-то совсем горький...
Всем удачи! 
P.S. Комментарии на ближайшие сутки того-с... Скрыты.
UPDATE: угадавших нет, выкладывать ответ или еще подождать денек?

На самом деле все очень просто. Внимательно смотрим на форму задней части бронекузова. Ничего не напоминает? Ну конечно же!!

Конечно, это ост-индский колониальный голландский "хоумгвардейский" броневик на шасси Шевроле 4х2, созданный в преддверии японского вторжения. Судьба данного конкретного образца сложилась довольно интересно: от был захвачен японцами, сколько-то лет прослужил у них, а потом, скорее всего, с поврежденным шасси - был захвачен у японцев обратно. А поскольку с бронетехникой в Индонезии было не фонтан у обеих сторон, то бронекорпус с него был срезан и установлен на шестиколесное шасси GM, предположительно GMC 6x6 2½ Truck (но не факт, капот смущает).
Результат, на мой взгляд, получился довольно симпатичным, от проблем с проходимостью неполноприводного шасси оригинала удалось избавиться, энерговооруженность выросла, вообще, все неплохо. По некоторым сведениям машинка прослужила вплоть до ухода голландцев из Индонезии. С другой стороны, почему бы и нет? Вполне достойная техника нарисовалась, несмотря что импровизация с автогеном в руках.
К сожалению, никто не сумел правильно опознать эту машинку.
Ну что же, ничего страшного! Будут и другие загадки. 
Результат, на мой взгляд, получился довольно симпатичным, от проблем с проходимостью неполноприводного шасси оригинала удалось избавиться, энерговооруженность выросла, вообще, все неплохо. По некоторым сведениям машинка прослужила вплоть до ухода голландцев из Индонезии. С другой стороны, почему бы и нет? Вполне достойная техника нарисовалась, несмотря что импровизация с автогеном в руках.
К сожалению, никто не сумел правильно опознать эту машинку.
Ну что же, ничего страшного! Будут и другие загадки. 
no subject
Date: 2010-02-11 10:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-11 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-11 10:53 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-11 10:57 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 03:22 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 07:00 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 03:27 am (UTC)Когда - 60-е
Где - Вьетнам
Кем - США
no subject
Date: 2010-02-12 06:59 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-14 05:37 am (UTC)С датчевой же техникой я не знаком ну ни разу. :)
no subject
Date: 2010-02-12 07:06 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 07:16 am (UTC)Форма да, похожа, но нашу тропическую уже слизывали с готовых образцов, имейте ввиду.
no subject
Date: 2010-02-12 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 12:10 pm (UTC)no subject
no subject
Date: 2010-02-12 09:07 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 10:08 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 09:30 pm (UTC)База бтр-152,и гдето на Кубе
no subject
Date: 2010-02-12 10:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-12 10:20 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 10:37 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 10:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 05:04 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 06:23 pm (UTC)http://strangernn.livejournal.com/77269.html
no subject
Date: 2010-02-13 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-02-13 09:06 pm (UTC)спасибо, развлекли!
Date: 2010-02-13 09:12 pm (UTC)Re: спасибо, развлекли!
Date: 2010-02-13 09:21 pm (UTC)