Кто это его так?
Sep. 14th, 2016 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
"Сталинец" с вынесенными вбок органами управления
Э... Уважаемые коллеги, а не подскажете, - что я вижу? В смысле, судя по наличию капота мы имеем С-65, в смысле, дизельный "Сталинец", но почему у него органы управления выехали вправо? Т.е., я понимаю почему, - для лучшего обзора вперед при деликатных операциях, но кто это придумал? Это немцы так над трофеем издеваются, или это какая-то неведомая серийная модификация? Есть у кого-нибудь соображения на этот счет?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-09-14 04:41 am (UTC)http://kprf.ru/media/filestorage/pravda_issues/issue_28925.pdf
Может быть...
Date: 2016-09-14 05:26 am (UTC)Ули учебный, со спаренным управлением?
Re: Может быть...
Date: 2016-09-14 05:38 am (UTC)Ну да, кто-то же должен посадить советский мирный трактор, если курсант не осилит управление =)
no subject
Date: 2016-09-14 05:36 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-14 05:51 am (UTC)На фото, правда, более современный кран ЧТЗ ТК-53 на базе Т-100, но принципиально что-то такое выпускалось и до войны.
no subject
Date: 2016-09-14 08:41 am (UTC)no subject
Date: 2016-09-14 08:56 am (UTC)Сильно переделана рама у "Комсомольца", даже силовой агрегат вынесен вперед. А вот у ТР-0,25 рама как таковая не переделывалась, к ней приделаны консоли для противовеса. Интересно, что такие же консоли есть и у ТК-53. Более того, если присмотреться к ТК-53 с другой стороны:
то можно заметить определенное сходство погона башни, да и самой башни, с ТР-0,25. И опирается она на те самые балки, на передних концах которых висят противовесы. Есть подозрение, что кран и экскаватор вообще унифицированные и нахлобучиваются на трактор отдельным модулем.
no subject
Date: 2016-09-14 09:18 am (UTC)