Хорошая, но нелетающая утка Стаута.

[strangernn]

правильно спроектированный тандем (кликабельно)

Тандемная схема известна в авиации, наверное, с момента ее, авиации, появления (достаточно вспомнить хотя бы "Илью Муромца" И.Сикорского, который был тем самым тандемом по сути дела (хвостовое оперение тоже создавало подъемную силу)), - но существует не так уж много летательных аппаратов тандемной схемы, которые летали и летали успешно. За исключением того же "Ильи Муромца", - пальцев одной руки хватит. Но есть и самолеты, про которые ничего определенного сказать нельзя. Вот, к примеру, эта амфибия господина Уильяма Стаута: с теоретической т.з. она спроектирована без главной ошибки конструкторов того времени, - переднее крыло ниже заднего, и заднее работает в нормальном невозмущенном потоке (а именно расположение крыльев на одной высоте и подклыдывало основную свинью конструкторам, сводя к нулю их усилия по обеспечению устойчивости полета). Правда, моторы подкачали...

Утка Стаута, вид сверху (кликабельно)

По неизвестной причине конструктор использовал очень сомнительные моторы: два двухцилиндровых оппозитных Бристоля воздушного охлаждения по 32 л.с. (как бы не форсированные мотоциклетные?). Видимо, поэтому у нас и нет никаких сведений о полетах этого неплохо спроектированного аппарата, - сильно сомнительно, что 64 л.с. хватило бы, чтобы поднять машину в воздух. Она не производит впечатления ажурной этажерки, и полагаю, что с полтонны-то весит. Впрочем, я допускаю, что у конструктора просто не было выбора (или денег) и он поставил то, что сумел раздобыть. По моим представлениям, мощность моторов нужно бы, как минимум, удвоить...

Comments

[shkslj.livejournal.com]

Кмк управление по тангажу при такой схеме будет кхххм особенным.

[Фриц Теофил (from livejournal.com)]

С элевонами - да, но умели ли тогда в элевоны?

[shkslj.livejournal.com]

Да с элеронами тоже, надо очень пристрениваться к пропорциям отклонения передних и задних, а они ведь могут меняться от углов и скоростей да и от загрузки. Кмк это примерно, как тачка с поворотными передними и задними колесами.