strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Оказывается, граф Бонмартини умел не упираться рогом. Будучи полным и законченным фанатиком пневмогусениц, - он в 50-х годах предложил и альтернативный вариант, гусеницу с "резинообъемными" траками на металлическом основании. Зачем? Она гораздо легче обычной стальной, совершенно бесшумна в работе и не портит асфальт. Однако, несмотря на все плюсы - дело не пошло. Гусеница оказалась дороговата зело, да и прочности ей против железной часто не хватало. Появление же примерно в тех же годах "асфальтоходных" накладок на гусеницы и вовсе похоронило идею.

Date: 2016-08-04 02:43 am (UTC)
From: [identity profile] eevan.livejournal.com
Как он страшно лезет на бордюр! Мне интересно, почему двигатель не заваливает его вперёд и каковы шансы машиниста при опрокидывании?

Date: 2016-08-04 08:39 am (UTC)
From: [identity profile] john-z.livejournal.com
Походу дело в маленьких размерах трактора, и небольшом сравнительно весе. Центр тяжести высоко, вот и перекашивает его.

Кстати, я тоже подозревал, что сейчас водитель этой штуки вылетит из седла. Особенно при резком торможении.

Date: 2016-08-04 08:41 am (UTC)
From: [identity profile] eevan.livejournal.com
Он и вылетел. В одном месте видно, как его швырнуло на капот грудью.

Date: 2016-08-04 06:59 am (UTC)
From: [identity profile] ben-azzaj.livejournal.com
У итальянцев пунктик по поводу состояния асфальта и брусчатки. В Италии видел, как маленькие "городские" трактора и эскаваторы тротуар пересекают по подложенным доскам. чтобы не портить брусчатку. На деле, это было в Венеции, где движение транспорта, в целом. запрещено. Может, в этом дело?
(по слухам, у нас в киббуце Мизра, где выращивают свиней, их перегоняют по доскам, чтобы не осквернять Святую Землю)

Date: 2016-08-04 08:37 am (UTC)
From: [identity profile] john-z.livejournal.com
Венеция, вроде как, город-музей, или как там это называется. Короче, историческое место, которое ломать нельзя, ибо туристы, аутентичность и вот это всё.

Date: 2016-08-04 11:39 am (UTC)
From: [identity profile] ben-azzaj.livejournal.com
Питер тоже город-музей... В городе-музее дома тоже ремонтируют, что могут - делают плавкранами, но не все. Но там и не все музей - квартал, в котором я видел трактор, построен, кажется, после войны. Там и сейчас кое-что строится в городе, хотя и довольно осторожно.

Date: 2016-08-04 11:49 am (UTC)
From: [identity profile] john-z.livejournal.com
Ну тут еще и законодательство разных стран может отличаться, сколько я понимаю(а понимаю в этом немного). Ни в Венеции, ни в СПб не был, посему могу только с умным видом промолчать :)

Date: 2016-08-05 04:44 am (UTC)
From: [identity profile] xtz660.livejournal.com
Там живёт 55 тыщщ человек, и те разбегаются.
http://www.comune.venezia.it/archivio/88785
В музее жить нельзя, только если ты смотритель. Вот 55 тыщ смотрителей и осталось. Обратная сторона "нельзя ломать" и "аутентичность". Каждый день на лодочках плавать современного европейца видимо задалбывает.

Наблюдал в Венеции бетономешалку на понтоне посреди Гран канала. Феерическое зрелище, гондолы вокруг. А хошь-не хошь, жить-то надо.

Date: 2016-08-05 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] superbubles.livejournal.com
У Венеции есть материковая часть - Местре. Вместе с Падуей и Тревизо вполне обычная городская агломерация на 2,5 миллиона

Date: 2016-08-05 09:24 am (UTC)
From: [identity profile] xtz660.livejournal.com
Не думаю, что в условиях обычной городской агломерации будут подкладывать доски под городские трактора. То, на что тратят силы в музейных условиях, никому не надо в обычной современной застройке. С учётом раздолбайства итальянцев :)

Date: 2016-08-05 03:42 pm (UTC)
From: [identity profile] superbubles.livejournal.com
https://www.google.com/maps/@45.47886,12.2671113,3a,74.5y,352.45h,107.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1scEDlcrzTWyvZhBSqsQ-Opw!2e0!7i13312!8i6656

20-25 минут на трамвае от всей этой венецианской древности. Труселя на фасаде сушатся, какие-то провода криво прилеплены.
Это не какой-то особо засраный дом, это просто первый по пути от Венеции.
:)

Date: 2016-08-05 05:09 pm (UTC)
From: [identity profile] xtz660.livejournal.com
Ну вот и я не наблюдаю на асфальте слева следов особо бережного отношения, пневматических гусениц и подкладывания досок :)

Date: 2016-08-04 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] john-z.livejournal.com
Я уж думал, из седла вылетит, когда он тормознул резко.

Да, забавная разработка. Полагаю, что концепты тупиковых проектов тоже нужны - чтобы хотя бы проверить, испытать, убедиться, что идея в самом деле не фонтан, и с легким сердцем двинуться дальше.

Date: 2016-08-04 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] subbotenok.livejournal.com
Эк его лбом в капот припечатало.

Date: 2016-08-05 10:56 am (UTC)
From: [identity profile] superbubles.livejournal.com
На вездеходах ТТМ-6901 ставят резиновые пневмотраки. Но он совсем не для города.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 5th, 2025 10:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios