strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Собственно, машинка-то всем хорошо известная, Convertawings Model "A" Quadrotor (сто раз везде описана, повторяться не буду), но тут интересно посмотреть видео. Из него сразу становится понятным, почему мультикоптеры с управлением перераспределением тяги стали более-менее массово появляться только в новейшее время. Видите, да? Человек без умной электроники, парирующей все нежелательные эволюции, - просто не в состоянии избежать постоянной перекомпенсации отклонений и машина все время находится в состоянии раскачивания. Разумеется, практического применения схема, в которой машина генетически поражена болезнью Паркинсона найти не могла.

Date: 2016-07-01 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
ну и кстати непонятно. Вумная компутерная электроника для этого нафиг не нужна, стабилизация принципиально неустойчивой летающей фигни прекрасно решалась еще при Фон Брауне, самыми что ни есть аналоговыми методами - гироскоп, усилитель, резистор с конденсатором в цепи обратной связи чтоб это все не крючило... Не говоря уж о всяких харриерах в посадочном режиме.

Date: 2016-07-01 11:14 pm (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
А вопрос не в управлении. Сама схема сложна, тяжела и имеет проблемы с аэродинамикой. Тупик-с.

Date: 2016-07-01 11:32 pm (UTC)
From: [identity profile] sab123.livejournal.com
Если наклонить оси роторов немножко вовнутрь, она должна самостабилизироваться.

Date: 2016-07-02 03:38 am (UTC)

Date: 2016-07-02 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] lazy-flyer.livejournal.com
Вопрос размерности.
И сейчас построить квад таких габаритов с такими винтами не получится.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 11:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios