Кручу-верчу, повернуть хочу!

[strangernn]

2005 Jeep(R) Hurricane concept vehicle. (кликабельно)

Всем хороши современые джипы, и быстрые, и проходимость на уровне, одно плохо - радиус поворота редко меньше десяти метров. Нет, если в городе там или в степи то вроде и не очень мешает, а вот если дело в лесу, да на узкой дорожке, а хуже того - в горах, то ой. В принципе, конечно, есть машины, поворачивающие на месте, с побортным приводом, - но для колесной техники невоенного назначения накладные расходы в виде потерь веса и полезного объема великоваты...

Поэтому в 2005 году конструкторы из Детройта показали публике вот такой аппарат, способный поворачивать на месте с нулевым радиусом. А и всего-то дел - управляемые независимо колеса, причем не только впереди, но и сзади. Впрочем, если я правильно понимаю направление вращения колес, - то им все равно пришлось по бортам потоки разносить.

P.S. А парковаться на такой, - оно полегче будет, да...

Comments

[biglebowsky.livejournal.com]

Думаю, дальше единственного выставочного образца авторы этой идеи не продвинулись.
Не обеспечивается непрерывность зависимости угла поворота колес от положения руля. То есть, колеса дошли до "упора" при повороте в одну сторону, а потом им нужно быть "переброшенными" на ~ 90 градусов в другую сторону. Причем, функция должна быть именно разрывной - промежуточные положения нас не устраивают. Иными словами, такой разворот колес должен осуществляться только на неподвижном автомобиле.

Что же касается парковки...
Для неразрезного моста вполне отработана конструкция ШРУС'ов, обеспечивающая поворот колес на ~+- 90 градусов. Применяется в автопогрузчиках.

[strangernn.livejournal.com]

Да понятно, что идея мертворожденная, просто забавно выглядит. Ж8-))

[biglebowsky.livejournal.com]

Выглядит, действительно, забавно.

[biglebowsky.livejournal.com]

Если говорить о необычно выглядящих джипах, то мне очень нравится
Suzuki X90.
Вроде-бы, их сделали совершенно ничтожное количество, но я их регулярно встречаю на дорогах.

[strangernn.livejournal.com]

Угу. Но по конструкции она недостаточно безумна. Ж8-))

[patetlao.livejournal.com]

джип-седан? :)

p.s. а смысл появления автопоездов в Австралии - отсутствие ж/дорог?

[biglebowsky.livejournal.com]

- Тарга.
- Да, не хватает.

[strangernn.livejournal.com]

С одной стороны ж/д мало, а с другой - отсутствие уклонов и почти гарантированно (350+ дней в году) просохшая до состояния камня почва. В смысле, тягач не забуксует.

Ну, и почти идеальные прямые....

я не специально

[patetlao.livejournal.com]

http://bitethedust.com.au/bitingthedust/wp-content/themes/thesis/rotator/bogged_truck.jpg

http://4.bp.blogspot.com/__UIs6-gaeYw/ScL1EQISJPI/AAAAAAAASdU/WuY4NqU6hqc/s400/17+Road+Trains+in+semi+circle+LR.jpg

Re: я не специально

[strangernn.livejournal.com]

На каждое правило бывают исключения, разумеется.

Re: я не специально

[patetlao.livejournal.com]

просто первые фото на которые я наткнулся про австр. автопоезда было типа этого :
http://farm4.static.flickr.com/3414/3614634960_04108719e5.jpg
и первая мыслю как же они с такими-то в дождь и по грязи не боятся?

[biglebowsky.livejournal.com]

О радиусе разворота городской машины.

В Австралии, в штате NSW, все легковые машины делятся по потребительским свойствам на 2 категории: с радиусом разворота менее 5 метров и более 5 метров.
В NSW запрещен разворот на перекрестках (если, конечно, не организовано круговое движение или нет специального разрешающего знака). Ширина проезжей части типичной улицы (от бордюра до бордюра), в соответсвии со строительными нормативами, 10 метров ровно.

[pasa-v.livejournal.com]

Жалко что подобные разработки практически никогда не идут в серию. Видимо, потому что единственное что сейчас реально востребованно - это технологии экономии топлива.

[strangernn.livejournal.com]

Конкретно у этой машины минусов столько, что караул. Практическая применимость идеи нулевая.