Паровой, полноприводный, первый.
May. 29th, 2016 01:01 amНа дворе стоял снежная зима 1908 года, когда два брата-акробата конструктора Otto Zachow и William Besserdich из американского городка Клинтонвиль, что в самом сердце Висконсина построили первый нормальный полноприводный автомобиль-вездеход. И, я уже не знаю умышленно, или просто так совпало, - оснастили его идеально пригодным для вездехода двигателем. Их выбор пал на паровую машину, - которая имеет, как мы знаем, наилучшим образом подходящие к потребностям автомобилей соотношение оборотов и крутящего момента (что характерно для всех двигателей с внешним подводом мощности). Результат оказался очень впечатляющим, машинка каталась там, куда другие автомобили боялись даже и смотреть.
Однако, впоследствии они заменили паровую машину на тривиальный бензиновый мотор в 45л.с. Вездеход стал менее интересным, но более комфортабельным и привычным для массового пользователя. И - да, именно люди создали знаменитые FWD, полноприводные грузовики, получившие известность во время Первой Мировой.
Однако, впоследствии они заменили паровую машину на тривиальный бензиновый мотор в 45л.с. Вездеход стал менее интересным, но более комфортабельным и привычным для массового пользователя. И - да, именно люди создали знаменитые FWD, полноприводные грузовики, получившие известность во время Первой Мировой.
