![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В второй половине XIX века на море временно сложилась странная ситуация: броня обогнала снаряды. Технология постройки броненосцев в тот момент позволила строить корабли для относительно скорострельной малокалиберной (до 5") артиллерии малоуязвимые, а скорострельность и точность стрельбы на большие дистанции орудий главного калибра тогдашних кораблей оставляла желать лучшего (и это еще очень мягко говоря). Плюс к тому, состоявшееся в 1866 году сражение при Лиссе между итальянской и австрийской эскадрами, в которых артиллерия итальянцев оказалась беспомощной перед таранными ударами австрийских броненосцев и вовсе вынесло последние остатки здравого смысла из головы военных. В головах моряков и кораблестроителей на четверть века утвердилась мысль о том, что артиллерия устарела, и за таранными ударами броненосцев будущее. Ну, все и начали строить броненосные тараны...
Однако, если в Европе люди с военно-морским опытом и традициями отказаться от пушек не решились и строили более-менее сбалансированные корабли, просто сосредоточившись на "обучении" броненосцев или миноносцев таранам, то не отягощенные подобным багажом американцы решили, что если таранить, - так таранить, и нечего отвлекаться. И в 1893 году на воду был спущен полуподводный таран Katahdin, водоизмещением 2190 тонн. В смысле, главным и единственным оружием которого был таран, - чтобы экипаж не забивал себе голову стрельбой по противнику и не надеялся уйти живым американский корабль не имел ни пушек (правда, чуть позже в проект добавили четыре шестифунтовых пушки, потому что совсем без пушек как-то неприлично, да и по мелкоте всякой стрелять же надо, потому что таранить какой-нибудь небольшой катер технически невозможно), ни торпедных аппаратов.
Корабль был на 9/10 погружен в воду, которая защищала его от снарядов, а выступающие над водой части были прикрыты гарвеевской броней, толщина которой на боевой рубке (куда снаряды отбивающегося противника могли приходить под прямым углом) достигала чудовищных 460 миллиметров. Остальные уязвимые элементы корабля прикрывала броня толщиной от 51 до 152 миллиметров, в зависимости от важности и ожидаемого угла встречи со снарядами противника. Однако, испытания показали, что кораблик явно не подарок. Не считая даже того, что расчетной скорости в 18 узлов (тоже явно недостаточной, кстати) достичь не удалось, и даже того, что обитаемость этого плохо вентилируемого корабля была вне всякой критики, - сама возможность тарана оказалась неочевидной. В силу своей полуподводности и формы корпуса - Katahdin отвратительно управлялся по курсу. В смысле, увернуться от него более быстроходному и маневренному нормальному кораблю было гораздо проще, чем тарану суметь-таки протаранить. Ну и дальность обзора с почти не выступающего над поверхностью мостика была гораздо меньше, чем у любого вероятного противника.
Одновременно с этим случилось нечто, добившее идею таранов, - артиллерия, наконец-то, догнала и обогнала броню. Скорострельность и точность огня новых орудий калибром 8-12" стала такой, что шансов просто доплыть и стукнуть в борт даже и одиночный броненосец или крейсер превратилась в исчезающе малую величину. Это всё, собственно, и предопределило судьбу утопии, - зачисленный во флот в феврале 1896 года он в апреле 1897 уже был выведен в резерв. Спустя год, в марте 1898 его снова мобилизовали по случаю войны с Испанией, но уже спустя два месяца окончательно убедившись в его бессмысленности, - броненосный таран уволили нахрен списали совсем, а в 1909 году поставили к стенке расстреляли в качестве мишени, не найдя уродцу более разумного применения.
На этом корабле история "чистых броненосных таранов" и началась - и закончилась.
+ USS Katahdin во время достройки у заводского причала.
+ проекции корабля, для любителей
На этом корабле история "чистых броненосных таранов" и началась - и закончилась.
+ USS Katahdin во время достройки у заводского причала.
+ проекции корабля, для любителей
no subject
Date: 2016-05-08 09:19 pm (UTC)-----------------------------------------------
Ну так это началось и сильно раньше - "Мерримак" (который "Виргиния") и был тем самым броненосным тараном, и имел всамделишный носовой таран, который он успешно посеял (привет "Камберленду!") и после пытался "Монитор" уже просто притопить в ходе их печально известного поединка.
no subject
Date: 2016-05-09 07:10 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 09:37 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 09:51 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 07:47 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-08 10:36 pm (UTC)Утописты в буквальном смысле)Мореходность у данной посудины имхо не многим лучше чем у "Монитора")
no subject
Date: 2016-05-08 11:12 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 09:39 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 09:57 am (UTC)Император Александр II, он же "Заря Свободы"
no subject
Date: 2016-05-09 05:57 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 06:03 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 06:23 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 01:08 am (UTC)А в САСШ еще сказаться могло долгое увлечение мониторами - от ситуации, когда над водой торчит одна башня, конструкторская мысля легко перешла к варианту, когда торчит одна рубка.
no subject
Date: 2016-05-09 08:37 am (UTC)Здравствуйте, скажите почему вы пишите САСШ? Уже много раз встречал это название. В начале двадцатого века США сменили название на современное? Или это мы стали называть их иначе?
no subject
Date: 2016-05-09 09:13 am (UTC)У нас стали писать ближе к их самоназванию, хотя и менее точно.
no subject
Date: 2016-05-09 06:02 pm (UTC)Я о Мексике.
Она же официально, по закону тоже...
Мексиканские Соединённые Штаты (исп. Estados Unidos Mexicanos)
no subject
Date: 2016-05-20 11:21 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 05:22 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-09 08:41 am (UTC)С Днём Победы!
Date: 2016-05-09 05:40 am (UTC)Ура!
УРААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!
no subject
Date: 2016-05-09 11:06 am (UTC)