Колесный полутанк из США.
Jan. 22nd, 2010 01:01 amЗнатоки бронетехники времен Второй Мировой, безусловно, сразу опознают одну из наиболее удачных колесных боевых машин того периода, американскую M38 Wolfhound. Созданная в 1944 году машина собрала в себя опыт войны и, как это уже теперь очевидно, - уже воплотила в себе черты многих послевоенных боевых машин. Однако, прошу присмотреться повнимательнее. Башня не смущает? Если нет - то странно. Должна.

Вид на полутанк спереди.
Должна, потому что перед вами единственный экземпляр машины, несущий необычайно сильное вооружение. Вместо родной башни с 37-мм орудием - на машину установлена "as is" башня от легкого, но вполне танка M24 Chaffee. Сделано это было в 1950 году, когда оба "донора" уже с трудом удовлетворяли требованиям военных. Это была попытка создать машину, которая соединила бы оперативную подвижность колесного шасси и огневую мощь легкого танка. Однако, как выяснилось в ходе испытаний, такая башня и такая пушка оказались тяжеловаты для относительно легкого колесного шасси. Чтобы таскать такое вооружение требовалась капитальная переработка конструкции.
Учитывая что война закончилась, - заниматься этим не стали, к теме тяжелого пушечного БА на шасси высокой проходимости вернулись только в 60-х, и то, - англичане. Построившие в 1965 году свой Alvis Saladin, удивительно похожий на рассматриваемую здесь машинку.
+ вид сбоку, но мелко.
Учитывая что война закончилась, - заниматься этим не стали, к теме тяжелого пушечного БА на шасси высокой проходимости вернулись только в 60-х, и то, - англичане. Построившие в 1965 году свой Alvis Saladin, удивительно похожий на рассматриваемую здесь машинку.
+ вид сбоку, но мелко.

no subject
Date: 2010-01-22 07:24 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 07:58 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 02:02 pm (UTC)"+ вид сбоку, но мелко." - да, похож.
А вы не знаете
Date: 2010-01-22 07:32 am (UTC)Re: А вы не знаете
Date: 2010-01-22 07:56 am (UTC)А исходная машина с 37-мм пушкой повоевала и в Европе, и в Корее.
no subject
Date: 2010-01-22 08:43 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 09:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 09:37 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 11:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-22 11:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-23 12:02 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-23 10:00 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-23 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-23 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-23 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-24 03:51 pm (UTC)p.s. А что это у M38"Волкодава" на лобовом листе, отметины? Его обстреливали?
no subject
Date: 2010-01-24 04:33 pm (UTC)P.S. Полагаю, что это просто лохмотья облезлой краски на ржавеющей где-то машине.
no subject
Date: 2010-01-24 06:42 pm (UTC)проясняю про распорки
Date: 2010-01-24 06:54 pm (UTC)1) изнутри?
2)чтобы не сорвало при отдаче?
Re: проясняю про распорки
Date: 2010-01-24 08:50 pm (UTC)2. Сорвало - это вряд ли. Вот деформировать может, нагрузка много больше оригинальной.
Re: проясняю про распорки
Date: 2010-01-25 10:21 am (UTC)2. это я я усугУбил. Чтоб понять в правильном ли направлении я понял
no subject
Date: 2010-01-23 08:47 pm (UTC)