Еще раз к вопросу о неизвестной истории советского БТРа.

[strangernn]

Ходовую узнаёте? Правильно, Т-70, только вместо поддерживающих катков полозья. А вот башни и пушки нет, потому что это экспериментальный гусеничный БТР К-75, изготовленный в 1947 году в единственном экземпляре. Машина использовала ходовую Т-70 практически в неизменном виде, но вместо спарки бензомоторов был установлен двухтактный дизельный двигатель ЯАЗ-206.

ДО открытое, в качестве вооружения используется станковый пулемет, для которого преусмотрено 8 точек крепления по периметру ДО. Посадка/спешивание осуществляется через борта машины и/или через дверцу в задней части кузова.

Машинка, в принципе, получилась неплохая, - но на тот момент военные уже хотели иметь плавающий БТР, поэтому в серию К-75 не пошёл.

Comments

[savoyskiy.livejournal.com]

А много народу в ДО помещалось, не знаете?

[strangernn.livejournal.com]

Точно не знаю, но представляя себе габариты Т-70 и Су-76 (у нас в городе и то и другое есть живьем, в детстве наигрался-налазался) - полагаю, что человек восемь-девять, не считая мехвода.