Аляска, далекая и близкая.
Jan. 16th, 2010 01:01 amВот такой вот снегоход в годы Второй Мировой был изготовлен в США по заказу армии, которая всерьез готовилась к боям с японцами непосредственно на американском континенте. Естественным желанием было использовать по-максимуму непривычные потенциальным интервентам климатические условия, поэтому немало внимания уделялось технике, способной действовать в условиях, практически, полярной зимы.
Про легкие джипы-снегоходы я уже писал, но много на таком автомобиле не увезешь. Про буксировку более-менее серьезного орудия дажи и говорить нечего, - а надо! Поэтому в снегоходы был экстренно переквалифицирован какой-то сельскохозяйственный трактор. Место передних колес у него заняли лыжи, а вместо задних поставили широкие "снегоходные" резинометаллические гусеницы, которые неплохо гребли снег. Однако, - и обычные колеса выкидывать не стали, их возили с собой, так что аппарат летом за полчаса переделывался в обычный полугусеничный тягач.
Машина лихо таскала прицепы с грузами и честно отслужила до середины 50-х, когда ее списали за износом.
P.S. Почему я назвал Аляску близкой? Потому что машина эта экспонируется в Голландии, в музее Второй Мировой. Как его туда занесло - ума не приложу.
Про легкие джипы-снегоходы я уже писал, но много на таком автомобиле не увезешь. Про буксировку более-менее серьезного орудия дажи и говорить нечего, - а надо! Поэтому в снегоходы был экстренно переквалифицирован какой-то сельскохозяйственный трактор. Место передних колес у него заняли лыжи, а вместо задних поставили широкие "снегоходные" резинометаллические гусеницы, которые неплохо гребли снег. Однако, - и обычные колеса выкидывать не стали, их возили с собой, так что аппарат летом за полчаса переделывался в обычный полугусеничный тягач.
Машина лихо таскала прицепы с грузами и честно отслужила до середины 50-х, когда ее списали за износом.
P.S. Почему я назвал Аляску близкой? Потому что машина эта экспонируется в Голландии, в музее Второй Мировой. Как его туда занесло - ума не приложу.

no subject
Date: 2010-01-15 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-15 10:51 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-15 11:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-16 02:33 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-16 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-18 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-16 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-16 12:51 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-17 10:54 am (UTC)а "уши" Такера всё равно оказались видны:
Prototyping of the machine that eventually became the M7 included several machines by Emmett Tucker ( of subsequent Tucker Sno-Cat fame ).
http://en.wikipedia.org/wiki/M7_Snow_Tractor
no subject
Date: 2010-01-16 11:45 am (UTC)--------------------------------
А не для высадки в Норвегии? Американцы с 42-го там "второй фронт" открывать собирались.
no subject
Date: 2010-01-16 12:53 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-17 10:51 am (UTC)"The idea for the Weasel came from the work of British inventor Geoffrey Pyke in support of his proposals to attack Axis forces and industrial installations in Norway."
http://en.wikipedia.org/wiki/M29_Weasel