![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Пожарную технику из старых БТР умеют делать не только в России. Вот, к примеру: польский пожарный БТР на базе OT-64 SKOT . Собственно, все в кадре: большая кабина с хорошим обзором, вместо БО бак с водой и насос. Все предельно функционально и просто. В результате имеем обычную пожарную машину, но сверхвысокой проходимости, - а вот это уже придает ей новое качество, - способность заехать "по азимуту" к самому очагу огня, что бывает крайне полезно.
Конечно, таких машин много не надо, - и я думаю, что применяются они где-то в гористой местности.
Конечно, таких машин много не надо, - и я думаю, что применяются они где-то в гористой местности.
no subject
Date: 2015-12-17 10:47 pm (UTC)А вот когда горит что-то неприятное, типа склада с маслом, частями, баллонами и пр, систематически бумкающий и бамкающий, то грузовик рядом дело стремное. Бтр же, даже с остеклением, вполне способен подползти близко без экстремального риска для экипажа. Пожарный танк еще лучше, но у 60-тонной гусеничной дуры огромные проблемы с мобильностью, как на площадке так и просто притащить ее на пожар.
no subject
Date: 2015-12-17 11:40 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-17 11:53 pm (UTC)А на лесных пожарах плюс минус сто метров никого не волнуют. Единственно иногда проблема воду набирать, надо к речке по болоту проехать поближе, но бтр в болоте тонет даже лучше грузовика.
no subject
Date: 2015-12-17 10:47 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-17 11:12 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-17 11:38 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-18 03:58 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-18 12:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-18 12:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-18 12:51 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-18 06:56 pm (UTC)