strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

пожарный "Страж" из Польши (кликабельно)

Пожарную технику из старых БТР умеют делать не только в России. Вот, к примеру: польский пожарный БТР на базе OT-64 SKOT . Собственно, все в кадре: большая кабина с хорошим обзором, вместо БО бак с водой и насос. Все предельно функционально и просто. В результате имеем обычную пожарную машину, но сверхвысокой проходимости, - а вот это уже придает ей новое качество, - способность заехать "по азимуту" к самому очагу огня, что бывает крайне полезно.

Конечно, таких машин много не надо, - и я думаю, что применяются они где-то в гористой местности.

Date: 2015-12-17 10:47 pm (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
В горах оно нафиг не сдалось. Лесные пожары на машине в 15 тонн с запасом воды тонны в 3 тушить - бред, для таких целей используется грузовик на 5-6 тонн. Проходимости хватает.

А вот когда горит что-то неприятное, типа склада с маслом, частями, баллонами и пр, систематически бумкающий и бамкающий, то грузовик рядом дело стремное. Бтр же, даже с остеклением, вполне способен подползти близко без экстремального риска для экипажа. Пожарный танк еще лучше, но у 60-тонной гусеничной дуры огромные проблемы с мобильностью, как на площадке так и просто притащить ее на пожар.

Date: 2015-12-17 11:40 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
У него вон, внешняя выдача рукава, какое там под взрывы ехать? И, опять же, - колеса погорят. Нет, это именно "АЦ" высокой проходимости.

Date: 2015-12-17 11:53 pm (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
А не надо ему в лужу горящего бензина ехать. Но хотя бы в 50 метрах от горящего склада стоять и воду качать оно может без риска для экипажа. А грузовик не может, его надо ставить черт знает куда и оттуда тащить кишку, пока до ствола дойдет уже никакого давления не будет.

А на лесных пожарах плюс минус сто метров никого не волнуют. Единственно иногда проблема воду набирать, надо к речке по болоту проехать поближе, но бтр в болоте тонет даже лучше грузовика.

Date: 2015-12-17 10:47 pm (UTC)
From: [identity profile] immetatron.livejournal.com
Крутотенечька

Date: 2015-12-17 11:12 pm (UTC)
From: [identity profile] blacker.livejournal.com
Вы всегда пожарную бронированную технику на колесном ходу ругали. А тут хвалите. У поляков шины не плавятся, чтоли?

Date: 2015-12-17 11:38 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Так я не думаю, что он для атак в середину больших пожаров и взрывов, - а просто пожарная машина высокой проходимости.

Date: 2015-12-18 03:58 am (UTC)
From: [identity profile] mrbasileus-ru.livejournal.com
Симпатичная всё же машина - ОТ-64. Жаль, что чехи с поляками свернули производство, и теперь ничего такого не выпускают.

Date: 2015-12-18 12:05 pm (UTC)
From: [identity profile] abarygen.livejournal.com
Ну а как же Rosomak?

Date: 2015-12-18 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] mrbasileus-ru.livejournal.com
Он же финский)

Date: 2015-12-18 12:51 pm (UTC)
From: [identity profile] abarygen.livejournal.com
Не, производят сами по лицензии. Ну а то, что финны разработали, так зачем рогом упираться и разрабатывать свое, если есть уже удачная конструкция? Patria кому только лицензий не на продавала. Глобализация.

Date: 2015-12-18 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Интересно, стёкла бронированные или обычные?

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2025 08:25 am
Powered by Dreamwidth Studios