strangernn | "...На берегах Луары, средь полей, попался их простой французский трактор..."

Lorraine 37L с 2 тележками обр. 1937 года (кликабельно)

Когда в 1937 году французская армия проводила конкурс на легкий артиллерийский бронированный трактор, тот самый, в котором победила Renault UE2, улучшенная версия машины обр.1934 года, фирма Lorraine предложила свою версию машины. Не став изобретать велосипед, и по соображениям унификации производства, наверное, - они выкатили укороченную версию своего Lorraine 37L. С моей т.з. машина удачнее, чем UE2, но по каким-то своим соображениям военные ее забраковали, но речь не об этом. Дело в том, что на этом история небольшого транспортера от Lorraine только началась.

БТРы на лесоповале

Первоначально ничто не предвещало яркой судьбы, чертежи мирно пылились на полках, а прототипы - на задворках вплоть до того момента, как нацистская Германия окончательно оккупировала Францию (1942 год). Естественно, производить какую-либо боевую технику французам было категорически запрещено, но вот не принятые на вооружение (да еще и в небронированном виде показанные) "короткие" Lorraine 37L протеста у немецких властей не вызвали, и они милостиво позволили начать их выпуск в качестве "тракторов для лесного хозяйства". И машины, действительно, спокойно работали себе на трелевке леса вплоть до самого освобождения Франции союзными войсками.

Lorraine 37L с 2 тележками обр. 1944 года

А когда оккупантов выбили, - внезапно оказалось, что в запасниках у Резистанса лежало не менее двух десятков (по другим сведениям - до сотни, но это маловероятно) комплектов брони, которые они ухитрились изготовить и спрятать под носом у немцев. С помощью этих комплектов мирные трелевочные тракторы моментально превратились в некоторый аналог английского "бреноносца", после чего с каким попало пулеметом - приняли деятельное участие в освобождении юго-запада страны от остатков немецких войск. Использовались эти танкетки и в ходе зачисток от коллаборационистов, которых на юге Франции оказалось предостаточно.