strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

кликабельно

Кто вам сказал, что челябинские трамвайщики суровее всех? Вот, посмотрите-ка: их ростовские коллеги ничуть не уступают им в брутальности и решительности в борьбе со снегом и льдом. Только у них трамвай парой поколений новее, Tatra T3SU и как говорят, в 1980-х еще работал, на фотографии состояние в 1992 году.

...нет, все-таки, я плохо себе представляю такое решение на улицах города. Даже на холостом ходу реактивный двигатель дует так, что любой незакрепеленный предмет может отправиться в полет по произвольной траектории, в конце которой может оказаться, к примеру, голова прохожего. Жуть какая.

Date: 2015-10-17 10:04 pm (UTC)
From: [identity profile] sirotinin.livejournal.com
А движок наверное М-701 от л-29.

Date: 2015-10-17 10:15 pm (UTC)
From: [identity profile] v-o-v-o-4-k-a.livejournal.com
а это точно реактивный?
может какой самый большой в мире советский фен?

Date: 2015-10-17 10:24 pm (UTC)
From: [identity profile] psilogic.livejournal.com
Стесняюсь спросить, где у него воздухозаборник, и не окажется ли водитель в засосе? :)

Date: 2015-10-18 05:02 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Обдувать всех фаршем.

Date: 2015-10-18 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] evilrus07.livejournal.com
Зачет ;)))))))
Кажись, в Войне миров шагоходы именно тем и занимались.
Edited Date: 2015-10-18 10:22 am (UTC)

Date: 2015-10-17 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] artcan.livejournal.com
Если есть длинные загородные ветки, вроде Ораниенбаумской в Ленинграде, то вполне оправдано. В Ростове ветка на Ростсельмаш вроде как идёт по промзоне.

Date: 2015-10-18 07:57 pm (UTC)
From: [identity profile] victorpolubotko.livejournal.com
Нет у нас ни загородных веток, ни веток через промзону.

Date: 2015-10-19 09:57 am (UTC)
From: [identity profile] smartgrinder.livejournal.com
А снег-то есть? Подозреваю, что не многим больше, чем в крд.

Date: 2015-10-19 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] victorpolubotko.livejournal.com
Раньше было много снега. Теперь его нет всю зиму, а потом за день вываливается трёхмесечная норма осадков. По трассе не могут проехать даже танки, а трамваи в городе стоят по две недели, примёрзшие к месту. Ну, и транспорт не ходит дня три-четыре, а потом пару недель, до оттепели, если ходит.

Date: 2015-10-19 07:57 pm (UTC)
From: [identity profile] sab123.livejournal.com
В Челябинске есть длинные ветки по промзоне. Но на практике я такую систему ни разу не видел. Возможно ее доставали из загашника только в самые-самые снегопады. Но я и проблем с трамваями в самые снегопады тоже не помню, даже когда остальной транспорт стоял, трамваи ходили. Но для Челябинска вообще сильные снегопады нехарактерны.

Date: 2015-10-19 11:57 pm (UTC)
From: [identity profile] artcan.livejournal.com
Тут даже не снегопады, а скорее снег+оттепель. Подобные аэродромные системы с ВПП срывают даже натёчный лёд. А на трамвайных желобчатых рельсах чистить всю протяжённость ото льда вручную - вилы.

Date: 2015-10-20 12:01 am (UTC)
From: [identity profile] sab123.livejournal.com
Насколько я помню, желобчатые рельсы были в Челябинске только на пересечениях трамваев с дорогой.

Date: 2015-10-17 11:40 pm (UTC)
From: [identity profile] immetatron.livejournal.com
Может не такой уж и реактивный он был ? Зачем им летающие трамваи, дует там теплом и всё, эдакий фен.

Date: 2015-10-18 12:22 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
Дуть феном, даже киловатт на 20, в снег и лед можно очень долго. Феном разве только листья и прочий хдам с рельсов сдувать. Впрочем, может оно для того и сделано?

Date: 2015-10-18 12:44 am (UTC)
From: [identity profile] immetatron.livejournal.com
Может как раз для этого. Ведь если дуть огнем на лед, то ему тоже быстро ничего не будет, а расход какой, представить страшно.

Date: 2015-10-18 01:06 am (UTC)
From: [identity profile] d2026.livejournal.com
реактивный движок в 20 киловатт? его в карман можно сунуть, тут что то на порядки более производительное

Date: 2015-10-18 03:43 am (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
Не, я к тому, что оно может и не реактивное? Просто электромотор, дуть холодным воздухом, типа garden blower? По фотке малопонятно.

Date: 2015-10-18 02:58 pm (UTC)
From: [identity profile] vladicusmagnus.livejournal.com
20 кв в карман не положишь. Физика, итить ее....

Жуть какая.

Date: 2015-10-18 04:47 am (UTC)
From: [identity profile] grizli-999.livejournal.com
Ладно дует сильно, представьте какого жителям слышать утром под окном взлетающий истребитель на форсаже.

Date: 2015-10-18 05:04 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
А некуй тут ходить. Это антимайданный транвай подсыпает гравия на рельсы и впирде. Мега хацацит.

Date: 2015-10-18 06:08 am (UTC)
From: [identity profile] swg54.livejournal.com
Во первых, откуда мнение, что это именно реактивная турбина? Во вторых, даже если и что то реактивное, знаю, попытки бороться со снегом таким образом были, никто не станет включать её на полную мощность. Задача то сдуть, а не растопить. Кстати, когда работает обычный, штатный рельсовый уборщик (который с вращающимися щетками спереди и сзади) летит снег и комья тоже очень прилично. Убирают в жилой зон только ночью) Штатный как раз похоже стоит правее чуда на татре...
Edited Date: 2015-10-18 06:12 am (UTC)

Date: 2015-10-18 06:58 am (UTC)
From: [identity profile] stremmi.livejournal.com
понимаете, упоминание "челябниских трамвайщиков" оно же не просто так.
Image

Date: 2015-10-18 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] evilrus07.livejournal.com
Жаль, что никак не наступит Зомбиапокалипсис, столько полезной техники без дела ржавеет...
Edited Date: 2015-10-18 10:17 am (UTC)

Date: 2015-10-18 11:03 am (UTC)
From: [identity profile] lazy-flyer.livejournal.com
Вполне себе рабочее решение. И вовсе не такое страшное, как вы говорите. :))
Но шумное.

Date: 2015-10-18 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] qkempek.livejournal.com
Приятно было читать ваш журнал:) Буду рада подружиться и пообщаться с Вами:)

Date: 2015-10-18 07:56 pm (UTC)
From: [identity profile] victorpolubotko.livejournal.com
Отлично помню такие трамваи. Ничего никуда не сдувало.
А теперь их нет. И после снегопадов трамваи не ходят по две недели.
From: [identity profile] za-tuzlu.livejournal.com
Так там реактивная турбина или "ФЕН"?
From: [identity profile] victorpolubotko.livejournal.com
А хрен его знает! Ездили по городу и всё сдували. А на какой основе - не знаю.

Date: 2015-10-19 12:08 am (UTC)
From: [identity profile] soichunius.livejournal.com
Кстати, этот трамвай восстановили.
Разумеется, не в качестве снегоочистителя, а просто в качестве ретро-трамвая)

П.С. В дремучие 70е в одном южном военном городке снегоочистителем работала соответствующая аэродромная машина. С реактивным двигателем. Радости обитателям было - полные штаны радости =)

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 1st, 2025 05:00 am
Powered by Dreamwidth Studios