strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Eyal Observation Post (кликабельно)

Нет, я снова не сошел с ума. Потому, что вот этот вот агрегат, - нагляднейшее воплощение известной нам из русских народных сказок идеи "Высоко сижу! Далеко гляжу!" БПЛА в 60-х стоили "как самолет", причем настоящий, умной электроники, спосбной круглосуточно пасти противника еще тоже не придумали, - и основным методом своевременного обнаружения противника оставался проверенный метод "посмотреть в бинокль". Но особо далеко не посмотришь, Земля круглая, не говоря уже о наличии неровностей на ней. Поэтому - наблюдателя надо было поднять повыше. И хитрые сионисты его таки подняли. Причем, не дирижаблем.


вид спереди (кликабельно)

На целых 27 метров, - полная высота обычного девятиэтажного дома по краю крыши, вместе с цоколем и толщиной перекрытий. От такого наблюдателя за кочкой уже не спрячешься, а на ровной местности он видит очень далеко. При хорошей оптике на надежном штативе (а куда уж надежнее, чем корпус Шермана) - можно разглядеть мельчайшие детали происходящего за десятки километров. Вот, примерно этим и занимался агрегат под названием Eyal Observation Post, - где-то между Шестидневной войной и войной Судного дня он катался по израильскому берегу Суэцкого канала и время от времени поднимал наблюдателя повыше, на предмет не крадется ли волк коварный египтянин


работать должно было как-то так (кликабельно)

...нет, это не была ловля египтян "на живца", путем вывешивания парочки живых евреев на всеобщее обозрение. Но после 1973 года машинка уехала прямиком в музей. То ли за то, что с нее что-то там недоглядели, но гораздо вероятнее, что прогресс техники позволил перейти к менее экстравагантным способам наблюдения. Хотя, что интересно: израильтяне не отказались от самой идеи, только теперь они подглядывают через стенку за "палестинцами"
+ очень большой walkaround на 172 фотографии.
+ еще вид сбоку.
+ табличка из музея.

Date: 2015-08-14 09:07 pm (UTC)
From: [identity profile] nickbalas.livejournal.com
А что за этим агрегатом сзади на первой фотке ?
Какая-то САУ ?

Date: 2015-08-14 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] natan84.livejournal.com
РСЗО на шасси того-же "Шермана". Называется MAR-240.

UPD:
Не первом фото позади находится французская буксируемая гаубица "Модель 50", которую соорудили на шасси того-же "Шермана", сделав самоходной. Называется М-50.
Edited Date: 2015-08-14 09:18 pm (UTC)

Date: 2015-08-15 05:23 am (UTC)

Date: 2015-08-15 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Нет, на первом фото позади Шермана стоит L-33, а за ней самоходный 160-мм миномёт.

Date: 2015-08-15 11:40 am (UTC)
From: [identity profile] natan84.livejournal.com
OK, спасибо за поправку.

Date: 2015-08-14 09:12 pm (UTC)
From: [identity profile] morved.livejournal.com
Интересно какой у нее был расход наблюдателей на час/сутки наблюдения. Хотя с другой стороны 27 метров позволяет встать так чтобы не бояться стрелковки в принципе.

Date: 2015-08-14 09:19 pm (UTC)
From: [identity profile] i-am-newbie.livejournal.com
Ну какая там прицельная дальность у снайпера ? А этот явно видит дальше

Date: 2015-08-14 10:08 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Никакой. Потому что евреи использовали эти установки СО СВОЕЙ стороны Суэцкого канала (Синай же был их) чтобы смотреть ЧЕРЕЗ 30 метровый вал (стену), насыпанную ими вдоль берега канала.

Египтяне потом, при штурме линии канала, во время начала войны 1973 года, применяли водомёты производства ФРГ, чтобы размывать этот вал как можно быстрее (чем очень гордились; их ноу-хау).

Date: 2015-08-14 09:17 pm (UTC)
From: [identity profile] immetatron.livejournal.com
Интересно, как быстро она могла доставить наблюдателя вверх, а главное вниз.

Date: 2015-08-14 09:22 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
вниз ему никто не мешал при обстреле быстренько съехать по веревочке.

Date: 2015-08-14 10:03 pm (UTC)
From: [identity profile] lesha74.livejournal.com
Интересно, чем им аэростат не угодил. При таком подходе.

Date: 2015-08-14 10:43 pm (UTC)
From: [identity profile] eugene-gu.livejournal.com
Может быть компактностью и удобстбом? Шерман приехал куда надо, поднял, проехал. - уехал на парковку.
А аэростат надувать, запускать, опять же ветер телепает.

Date: 2015-08-15 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] lesha74.livejournal.com
Да, наверное скоростью передвижения и работы. Аэростат так быстро смотаться не может.

Date: 2015-08-15 11:17 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Тащить на буксире можно.

Date: 2015-08-15 12:29 pm (UTC)
From: [identity profile] lesha74.livejournal.com
Сложность была в живых наблюдателях. Беспилотность по идее должна вызвать ренессанс аэростатов. Дёшево, далеко, легко контролируемо.

Date: 2015-08-15 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] natan84.livejournal.com
А ещё можно так:
http://www.iai.co.il/Sip_Storage//FILES/7/38207.pdf

Date: 2015-08-15 05:33 pm (UTC)
From: [identity profile] lesha74.livejournal.com
Так подороже выйдет, чем аэростаты. Но и функций побольше может быть. Можно не только высотой играть, но и горизонтом.

Date: 2015-08-15 06:20 am (UTC)
From: [identity profile] kuskus-kuskus.livejournal.com

Всегда влсхищался дерижаблями на границе с Ливаном

Date: 2015-08-15 06:21 am (UTC)
From: [identity profile] jager-uhu.livejournal.com
ИМХО такие идеи были у всех, не все воплотили в металле. Хорошо помню в технике молодежи была статья про различные виды аналогичных подъемников.

Date: 2015-08-24 11:17 am (UTC)
From: [identity profile] grimnir74.livejournal.com
подпишусь к вам на тэг Израиль. спасибо

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 12th, 2026 10:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios