В чем дело? Отличное качество изготовления, настоящая броня толщиной 9,5 мм (3/8 дюйма)... Ну а внутри... Внутри грузовик Остин с достаточно прочной рамой и хорошей подвеской, - но двигатель портил все дело. Двигатель в 30л.с. это ни о чем в 1941 году для даже кустарного броневика. Неторопливое катание по хорошей дороге и "защита аэродромов" (как настоящих, так и пригодных для посадочного десантирования площадок) - предел возможностей этих двух машинок. Впрочем, бронированная самоходная повозка с пулеметом и патронами, - уже лучше, чем ничего.
