![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
самоходная пусковая ЗРК MIM-23 HAWK на колесном шасси
В процессе создания и последующей модернизации ЗРК MIM-23 HAWK американские военные обратили внимание на то, что предлагаемая им буксируемая система - мягко говоря, не очень мобильна. Нет, ТТХ на уровне, - но на развертывание и свертывание батареи уходило слишком много времени, что ставило под вопрос способность ЗРК прикрывать действия механизированных подразделений. Поэтому, что логично, огневой взвод в составе ПУ М192 и РЛС сопровождения и подсвета цели и наведения ЗУР AN/MPQ-46 (или -57? фотография плохая, но судя по году AN/MPQ-57 вероятнее) решили попробовать поставить на колесное шасси высокой проходимости. В качестве которого было решено использовать Lockheed Twister Dragon Wagon 8x8. Могучий вездеход без особых проблем таскал и стандартную пусковую и РЛС, однако "что-то пошло не так", коль скоро система оказалась у меня в ЖЖшке.
самоходная установка AN/MPQ-57
Оказалось, что могучий "твистер" - используется ПУ ровно наполовину. В смысле, установка получается совершенно негабаритная. А с учетом двух машин в минимальной комплектации для стрельбы - все выглядит еще хуже. И при том, что с ходу оно все равно стрелять не умеет и уметь не будет, элементы комплекса соединяются кабелями, так что смысла-то особого в размещении и РЛС тоже на самоходном шасси вроде бы и никакого. Здорово, - но дорого и нетранпортабельно. В итоге, как мы знаем, американцы в 1969 году остановились на гусеничной версии пусковой под маркой M727, которая могла таскать за собой стандартный прицеп с РЛС наведения. И нечего было огород городить.
Интересно, а почему не попробовали поставить и РЛС на ту же машину, на переднюю секцию? Прикрыли бы РЛС газоотбойником, и получили бы практически автономную СПУ. Только что сектора обстрела, наверное, "бабочкой" секторами по 90°-120° влево и вправо, перпендикулярно оси машины, но это не такая большая беда, по-моему? Непонятно сие.
Интересно, а почему не попробовали поставить и РЛС на ту же машину, на переднюю секцию? Прикрыли бы РЛС газоотбойником, и получили бы практически автономную СПУ. Только что сектора обстрела, наверное, "бабочкой" секторами по 90°-120° влево и вправо, перпендикулярно оси машины, но это не такая большая беда, по-моему? Непонятно сие.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-05-30 09:05 pm (UTC)ЗРК таких габаритов в одну машину вогнать никому не получалось- по калибру последняя полностью автономная система- это Оса и сейчас Тор1м- со своим газотурбинником для обеспечения эл питания..
no subject
Date: 2015-05-31 04:11 am (UTC)Другое дело, что выходила бы совершенно негабаритная дура.
no subject
Date: 2015-05-31 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-31 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-31 09:22 am (UTC)не получалось в тем времена по элементной базе ..
no subject
Date: 2015-05-30 09:45 pm (UTC)и никак не сложить
Date: 2015-05-31 08:53 am (UTC)в боевом:
в походном:
фото кликабельные
другое дело, лепить/переделывать готовое в нечто труднее, чем сделать что-то с нуля. и именно то, что необходимо
no subject
Date: 2015-05-31 07:31 am (UTC)Только кто кому как доводится не пойму - грузовик - 70-е годы, а БРМ - 65-й год.
Да и дальнейшая судьба у грузовика интересная: "Выкупив лицензию у военно-промышленного концерна "Локхид" (Lockheed), с 1981 г. "Ошкош" выпускал армейский многоцелевой грузовик "Дрэгон Вэгон" (Dragon Wagon) 8x8 с шарнирно-сочлененной рамой."
no subject
Date: 2015-05-31 01:23 pm (UTC)Узнаю, узнаю брата Колю!
Date: 2015-05-31 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-31 09:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-05-31 03:16 pm (UTC)no subject
Date: 2015-05-31 09:06 pm (UTC)