Идея была хорошая, но реализация неудачная. Колесная версия самоходного ЗРК HAWK.

[strangernn]

самоходная пусковая ЗРК MIM-23 HAWK на колесном шасси

В процессе создания и последующей модернизации ЗРК MIM-23 HAWK американские военные обратили внимание на то, что предлагаемая им буксируемая система - мягко говоря, не очень мобильна. Нет, ТТХ на уровне, - но на развертывание и свертывание батареи уходило слишком много времени, что ставило под вопрос способность ЗРК прикрывать действия механизированных подразделений. Поэтому, что логично, огневой взвод в составе ПУ М192 и РЛС сопровождения и подсвета цели и наведения ЗУР AN/MPQ-46 (или -57? фотография плохая, но судя по году AN/MPQ-57 вероятнее) решили попробовать поставить на колесное шасси высокой проходимости. В качестве которого было решено использовать Lockheed Twister Dragon Wagon 8x8. Могучий вездеход без особых проблем таскал и стандартную пусковую и РЛС, однако "что-то пошло не так", коль скоро система оказалась у меня в ЖЖшке.

самоходная установка AN/MPQ-57

Оказалось, что могучий "твистер" - используется ПУ ровно наполовину. В смысле, установка получается совершенно негабаритная. А с учетом двух машин в минимальной комплектации для стрельбы - все выглядит еще хуже. И при том, что с ходу оно все равно стрелять не умеет и уметь не будет, элементы комплекса соединяются кабелями, так что смысла-то особого в размещении и РЛС тоже на самоходном шасси вроде бы и никакого. Здорово, - но дорого и нетранпортабельно. В итоге, как мы знаем, американцы в 1969 году остановились на гусеничной версии пусковой под маркой M727, которая могла таскать за собой стандартный прицеп с РЛС наведения. И нечего было огород городить.

Интересно, а почему не попробовали поставить и РЛС на ту же машину, на переднюю секцию? Прикрыли бы РЛС газоотбойником, и получили бы практически автономную СПУ. Только что сектора обстрела, наверное, "бабочкой" секторами по 90°-120° влево и вправо, перпендикулярно оси машины, но это не такая большая беда, по-моему? Непонятно сие.