Литовско-украинские бронетракторы. Начало.

[strangernn]

[Error: unknown template video]

Ну вот и украинская армия стала получать импортную бронетехнику. Правда, инженерную, и не бог весть какую крутую, но тем не менее, - забронированные в Литве тракторы. Правда, мне не совсем понятно, каким образом выполнена защита кабины. Капот и топливный бак - понятно, ни снайперская пуля, ни осколок мины технику из строя не выведут, - но как быть с водителем? Или предполагается, что он за стеклянными дверцами будет сидеть в бронежилете и каске? Нет, ну решение конечно, только с учетом высоты посадки к бронежилету нужно еще бронерукава пришить и бронештаны выдать, потому что боковое осколочное поражение при разрыве мины или снаряда, например, - почти гарантировано (водитель сидит высоко, осколкам самое оно). Впрочем, я вполне допускаю, что бронеэлементы на кабину есть, но лежат стопочкой где-то рядом (без них в тылу ездить сподручнее), и их навесят по месту, - это всего лишь пластины металла, которые прикрутить на болты - дело на полчаса.

P.S. Ржущим над этими машинами идиотам - предлагаю выдать лопаты и заставить вручную копать укрытия для техники, блиндажи для проживания и траншеи. Под беспокоящим обстрелом. Часов по 16 в день. В любую погоду и время года. Через пару месяцев либо поумнеют, либо сдохнут (офисные хомяки, ничего тяжелее бутылки пива в руки не бравшие), - что тоже выход.

Comments

[fvl1-01.livejournal.com]

Повторяю - кривое поделие под именем ЮМЗ-6 клонирующее с чуть форсированным дизельком старый МТЗ-5 1950 лохматого года восходящий к трактору начала 1940х - это НЕ БЕЛАРУСЬ, это никак не Беларусь по всем эксплуатационным показателям надежности, оборудованию и возможностям работы.

Собственно потому ЮМЗ обычно приживались в городском хозяйстве - асфальт долбить по ровной местности.

В общем щастя и радости бобровольцам с такой техникой - идея верная - реализация как сказал бы Юлий Цезарь per anus