[Error: unknown template video]
Интересный вариант модернизации БРДМ-2 от украинского предприятия "Вепрь" из Кременчуга. Вышло, по моему, довольно неплохо, с т.з. "конфликтов малой интенсивности" так просто хорошо. Особенно мне понравилось, куда они АГС затолкали. Дизельный двигатель Volvo, усиленная броня, отличный обзор через панорамное бронестекло (не вижу щитка, кстати?). Но мелочи убивают...
Ну а в целом, конечно, ничего особенного, - ролик ценен только подробны рассказом о машине, что как и где ей переделывали.
P.S. внешние петли дверей расстроили. Надо им дать почитать материал, как сикхи индийским бронетракторам такие же внешние петли поотшибали, после чего двери отпали сами собой. Так, для общего развития.
+ еще один ролик.
Ну а в целом, конечно, ничего особенного, - ролик ценен только подробны рассказом о машине, что как и где ей переделывали.
P.S. внешние петли дверей расстроили. Надо им дать почитать материал, как сикхи индийским бронетракторам такие же внешние петли поотшибали, после чего двери отпали сами собой. Так, для общего развития.
+ еще один ролик.
no subject
Date: 2015-04-03 11:27 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 08:46 am (UTC)Вот здесь я красным обвёл тот шов, о котором говорил. Такое впечатление, что туда наварен кусок от какой-то другой техники. Что-то не так, не пойму, что именно.
no subject
Date: 2015-04-04 08:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 09:28 am (UTC)В свое время минобороны заявило что в Украине на хранении есть огромное количество БРДМ, у которых за десятки лет сгнило все кроме корпуса, и каждое предприятие которое сможет внятно объяснить что собирается с ними делать - может получить несколько штук на эксперименты совершенно бесплатно. На корпуса БТР-70/80 наложили лапу гос.предприятия, а бардаки служат основой для народного творчества.
no subject
Date: 2015-04-04 06:47 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-05 06:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 11:35 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 11:55 am (UTC)По мне - есть швы, нет швов... стрелковку удержит и так. А от чего-то посерьезнее оно и без швов не защитит.
no subject
Date: 2015-04-04 06:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 08:37 am (UTC)Кроме того после установки боковых дверей машина стала принципиально неплавающая, так что они выбросили водомет из задней части и впихнули в образовавшуюся нишу пулеметчика с ДШК (пулемет видно на видео). Каким образом он должен общаться с экипажем, и что делать если его ранили в бою - непонятно никому, поэтому в новых видеороликах о пулеметчике тактично молчат. ИМХО лучше бы они на это место влепили дополнительный топливный бак и отсек для зип-а.
А что касаеься петель - машина не рассчитана на плотный огневой контакт (броня не очень), и видимо предполагается что противник просто не успеет отстрелить все петли.
no subject
Date: 2015-04-04 10:22 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 10:41 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 11:34 am (UTC)Плавать броневику в зонах неинтентенсивных конфликтов - совсем необязательно.
Конструкция ослаблена незначительно (для переделки старья из БРМ в вполне себе удобный многофункциональный броневичок - волне приемлемое ослабление).
Миноустойчивость и осколкоустойчивость днища, из никакого, доведена до "хоть от мелких фугасиков и противопехотных мин".
Грузоподъемность увеличена.
На задней части организован "окоп", где можно поместить пулеметчика (скорее всего, связь по шлемофону есть) или полезный груз.
Чем плоха переделка то?
no subject
Date: 2015-04-04 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 05:59 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-05 12:37 pm (UTC)А как в случае данной переделки... Была устаревшая разведмашина, а стала вполне годным бронеавтомобилем с пулеметной башней.
no subject
Date: 2015-04-06 07:38 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-06 03:21 pm (UTC)Переделка стоит менее 1/2 стоимости Саксона
Date: 2015-04-06 06:39 pm (UTC)Re: Переделка стоит менее 1/2 стоимости Саксона
Date: 2015-04-06 11:34 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-05 06:37 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-04 11:22 am (UTC)Из-за этого очень трудно вдуплять, что говорят.
2007 год
Date: 2015-04-04 12:24 pm (UTC)Re: 2007 год
Date: 2015-04-04 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-05 06:33 am (UTC)ВЕПР - это аббревиатура от "высокоэффективная проходимость", а не украинский вариант дикого кабана
по поводу шва на двери - перископы вварены в бронелист в том иесте изначально, дверь просто вырезали вместе с ними.
ИМХО, возможность нормальной посадки-высадки тут приоритетеней.
По поводу петель может стоит и переделать.
no subject
Date: 2015-04-05 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-06 06:45 am (UTC)Движение по дорогам общего пользования
Date: 2015-04-06 06:46 pm (UTC)Случай в Константиновка - яркий отрицательный пример.
Конечно в бою щитки на стёкла не помешали б, но видимо до этого дойдут по итогам эксплуатации.