Не очень кусачая "Барракуда". S-5 из Южной Кореи.

[strangernn]

На страх филиппинской преступности! Shinjeong S-5 "Barracuda" (кликабельно)

Немного осталось государств, которые производят боевую технику специально на экспорт. Как правило, все-таки, иностранные заказчики получают т.н. "экспортные модификации" стоящей на вооружении техники, а то как-то неудобно получается. Вроде бы как нам самим такое не надо, а вы покупайте... Но, есть и исключения из этого правила. Вот, к примеру, одно из них: Shinjeong S-5 "Barracuda", бронемашина южнокорейского производства. Собственно, это полицейская/антибеспорядковая машина, но тем не менее. В общем, дело было так: филиппинским силам правопорядка нужно было что-то солиднее бронированного УАЗика джипа, но не так чтобы армейский БТР - попроще и, главное, подешевле. Вот южнокорейская компания Shinjeong (бывш. Daewoo) и впарила наивным соседям продала им свой бронетранспортер-лайт.

[Error: unknown template video]
рекламный ролик по машине

Ну, собственно как - лайт... 10,4 тонны без людей, вместимость 12 человек (3+9?) плавать не умеет, но неплохо ползает по всяким горкам-косогоркам. Бронирование - тоже чисто полицейское по нонешним временам - от 7,62 вкруговую. Корни у машинки уходят в древненемецкий ТМ-170, достаточно популярный в 70-х - 80-х годах прошлого века, но постепенно южнокорейская машинка уходит от него все дальше и дальше. Совершенствуется как внутреннее оснащение, так и бронезащита. Все стеклянные плоскости получили закрываемые изнутри стальные шторки, что существенно усилило защиту, мощность дизеля дошла до 218л.с., современная электроника и ...и все, собственно. Так что бывшая военная машина теперь поставляется в Ирак, Индонезию и Филиппины теперь исключительно в полицию. И я не уверен, что это хорошее решение. Но оно точно - недорогое.

и в Индонезии не хуже (кликабельно)
Хотя версия чуть старше

Хотя - это как посмотреть.... Если бы взяли коммерческий грузовик 4х4 и в заводских условиях его забронировали - ну уж точно не сильно хуже получилось бы. При том, что доработка массовой коммерческой машины точно обошлась бы дешевле, чем постройка специального "упрощенного броневика для полиции". Впрочем, пускай покупатели сами считают свои деньги, а мы порадуемся за южных корейцев.

Comments

[patetlao.livejournal.com]

Думаю, что эрзац-броневик из грузовика был бы несравненно хуже.

http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1955117.html#comments

Во-первых, проходимость была бы НЕ Унимоговская.

Во-вторых, ресурс ходовой, мизерный. Где все хорватские самоделки? Нету их. Всё. Сработались.

[alex-ak.livejournal.com]

Э-эээ... Там же война как бы кончилась. Хорватские самоделки там, где им и положено быть при таком развитии событий - в музеях.

[patetlao.livejournal.com]

Они их очень быстро поснимали с вооружения именно потому, что ресурс у них почти нулевой.

А, например, промышленно созданные и построенные M3 Stuart-ы в Парагвае эксплуатируются до сих пор. И у него тоже "война кончилась" лет эдак 70 назад.

[misha-makferson.livejournal.com]

Ну если полиция рассчитывает, что не будет вести войну с квазирегулярными формированиями имеющими РПГ, миномёты и РСЗО то по моему вполне ОК. Каких-нибудь бандитов с обрезами брать хватит.

[eednew.livejournal.com]

Если у аппарата несущий кузов, у переделки нет шансов по соотношению масса/защита, да и ресурс у этой штуки должен быть хороший, в отличие от.

[Олександр Борисенко (from livejournal.com)]

Если забронировать грузовик 4х4 - получится Саксон. Вышло, действительно, не хуже.

АТ-105

[patetlao.livejournal.com]

Это не "забронировать". Это взять от Бедфорда шасси и построить на его базе БТР.

[strangerirbis.livejournal.com]

Не возьму в толк - мне кажется нет принципиально значимых отличия по сравнению с тигром или выстрелом или ошибаюсь?