Улыбнитесь, сейчас вылетит ...страус!

[strangernn]

камера K2 на самолете (кликабельно)

Успехи воздушной фоторазведки Первой Мировой не могли не породить гигантоманию. Устоять перед соблазном загнать все позиции неприятеля в десяток кадров, снятых с безопасного удаления, чтобы потом с лупой изучить каждый кустик... Устоять перед этим невозможно, конечно. И фотоаппараты стали расти, как на дрожжах. Вот, к примеру, как этот американский K2, созданный в начале 20-х. Судя по всему, там 127-мм ширины (5", собственно) пленка, ну а о параметрах объектива остается только гадать.

Очевидно одно: удержать в руках такую махину уже невозможно, и для фотоаппарата соорудили специальную турель. Боюсь только, что при тогдашнем уровне техники и выдержках - вибрация от двигателя всю малину могла испортить.

Comments

[kobelsky]

Если я правильно ошибаюсь, технологии a-la пушевая проявка тогда уже были (ну да, отнюдь не безвредные, в парах ртути, ну так что с того), так что выдержка могла быть и весьма небольшой.

[nukemall.livejournal.com]

Нормальный такой турельный фотоаппарат, к 40-м они меньше не стали.

[truecounter.livejournal.com]

Ну так вырубить мотор на время съемки в 20-ые уже можно было без особого риска

[knms.livejournal.com]

да ладно, я вон работаю с объективами 5 метров фокусного расстояния, они и побольше будут. Шестидесятые года.