Миноустойчивый украинский лимузин. В Египте.

[strangernn]

кликабельно

Относительно новый MRAP украинского производства, KRAZ-ASV Panther неоднократно пробегал в Сети, но вот то, что проехало в Египте... Эдакая стрейч-версия, построенная не на привычном шасси 4х4, а на длиннобазном 6х6 вызывает неоднозначные эмоции. Я склонен полагать, что появлением "свадебного лимузина" мы обязаны желанием египтян сэкономить. Даже украинские MRAP довольно-таки "кусаются" по ценам, а в длинную машину поместится как бы не вдвое больше солдат, чем в обычную, при том, что она сама не вдвое дороже получается.

Конечно, вопросы динамики и габаритной проходимости будут иметь место, но заказчик, видимо, решил, что экономия того стоит. Ну, им виднее....

Comments

[harly-c.livejournal.com]

Машина не украинская, а арабская...
И как индийско-ЮАРовско-английские Каспиры 6 используют шасси Урал, так здесь используют шасси КрАЗ
http://www.aressecurityvehicles.com/asv-panthera
https://www.facebook.com/armouredcarsuae/photos/a.213650221990872.52558.213635245325703/562604530428771/?type=1&theater

[polarman.livejournal.com]

Первоначально была совместная Украинско-Индийско-ОАЭ разработка.
http://polarman.livejournal.com/6643.html

[harly-c.livejournal.com]

Перефразируя Ваш же комментарий.
Вся соль в том, что самое вкусное - бронекоробку - делают заказчики, а
КрАЗ только поставляет шасси и еще пытается заработать как дилер (привет Когуарам).

[polarman.livejournal.com]

Ну в общем-то да. Вы правы.

[patetlao.livejournal.com]

Даже украинские MRAP довольно-таки "кусаются" по ценам,
---------------------------------------------------------

А сколько?