strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

M113A1 Dozer на полигоне (кликабельно)
Так вот, об этой немудрящей истине подзабыли американские разработчики, когда во второй половине 60-х годов получили от армии заказ на недорогую инженерную машину. Война во Вьетнаме разворачивалась уже в полный рост, а в джунглях без массового бронированного бульдозера делать, в общем-то нечего. А кто в американской армии на тот момент проходил как "недорогой"? Ну разумеется, M113, кто же еще? Вот на него и навесили..


M113A1 Dozer (кликабельно)

Бульдозерный отвал шириной в 104 дюйма (~260 cм) и высотой в 35 дюймов (89 см) выполнялся из алюминия в виде объемной структуры, заполненной пенополиуретаном (для обеспечения плавучести модернизированной машины), и подвешивался на двух гидроцилиндрах, которые поднимали его над грунтом на высоту до 64 см.

Нет, теоретически все вышло довольно красиво: съемный комплект из бульдозерного отвала и гидравлики навешивался на любой БТР, после чего тот становился настоящей инженерной машиной, да еще и усиленным бронированием. Но вот о чем не подумали конструкторы, - о массе алюминиевого БТРа. Боевая машина массой вместе с отвалом менее 12 тонн - просто не могла развить должного тягового усилия, чтобы реализовать предоставляемые навесным оборудованием возможности. Масла в огонь подливали и относительно гладкие "военные" гусеницы, уступающие по тяговитости гусеницам нормальных тракторов в разы.

В общем, идея оказалась неверной, получившийся аппарат для работы в джунглях годился не очень, хотя при выполнении определенных работ в дельтах вьетнамских рек их эффективность и оценили как "удовлетворительную", в общем, - идею поставили на полку, как "не сыгравшую". Впрочем, плавающий бульдозер - это сильно само по себе...


Датский M113A1 Dozer (кликабельно)

Однако, как ни странно, - и на эту машину нашелся свой покупатель! Один из самых младших партнеров по NATO, Дания, в 1975 году озаботилась покупкой некоторого количества машин для своих инженерных подразделений. Поскольку в джунгли датчане ни в коем случае не планировали лезть, - они оказались вполне довольны и этой поделкой, благо запросили недорого. На ухоженных европейских грунтах в хорошую погоду, - даже такой бульдозер вполне себе справлялся. Тем более, что у датских военных инженеров были такие объемы работ, что закупили им ажно целых четыре машины с упрощенными стальными ножами. На поиграться, не иначе. Впрочем, они ими до недавнего, как минимум, времени пользовались, - цветная фотография от 1999 года, однако.

Date: 2009-12-01 09:05 pm (UTC)
From: [identity profile] morgen-schtern.livejournal.com
Ну для Европы идея ещё потянет.

Date: 2009-12-01 09:21 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Да и то, песочек подвигать....

Date: 2009-12-01 09:27 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Алюминиевый отвал - уже смешно.

Date: 2009-12-01 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Заметьте: плавающий. Ж8-))

Date: 2009-12-01 10:03 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Я бы сказал - нетонущий.

Date: 2009-12-01 10:13 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А в чем разница?

Date: 2009-12-01 10:17 pm (UTC)
From: [identity profile] savoyskiy.livejournal.com
Не тонет сами знаете что. (:

Date: 2009-12-01 11:05 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А(с). Ж8-))

Date: 2009-12-01 10:10 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Да в США никогда не было нормальной инженерной технки. И непохоже, что когда-нибудь будет.

Date: 2009-12-01 10:14 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Хм. Что есть нормальная?

Date: 2009-12-01 10:25 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
http://www.saper.etel.ru/index-texnica.html
На какой образец не глянешь - плакать хочется.

Date: 2009-12-01 11:05 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ну почему? Некоторые мостоукладчики очень даже ничего!

Date: 2009-12-01 11:29 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
В США такой обычай - нормальную инженерную и всякую технику строить в единственном экземпляре.

Date: 2009-12-02 05:03 am (UTC)
From: [identity profile] eugene-gu.livejournal.com
Ну можеть.. ну хоть как-нибудь.. ну Катерпиллер? ;)))

Date: 2009-12-02 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] bauris.livejournal.com
Чем, интересно, "Волверин" ненормален? Укладывает один из самых грузоподъемных мостов.
Image
Или роботизированная, дистанционно управляемая ИРМ Panther II:
Image

Date: 2009-12-02 02:59 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Интересно, а полугусеничник М3 такую работу бы сдюжил?

Date: 2009-12-02 03:05 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Нет, наверное, у него же сцепной вес еще меньше.

Date: 2009-12-02 03:13 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Жалко, а он же дешевле :)

Кроме того - можно же вынуть было из складов старые танки :)

Date: 2009-12-02 03:28 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Старые танки? Это смерть службам обеспечения, проще на имеющиеся в строю ножи навесить, как это и делается, собственно.

Date: 2009-12-02 04:09 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
С одной стороны да, но с другой - а что мешает вынуть со складов ремкомплекты старых танков? Или, в крайнем случае, разобрать на запчасти готовые.

Date: 2009-12-02 05:05 am (UTC)
From: [identity profile] eugene-gu.livejournal.com
Вероятно нужно было выбирать два из "быстро, недорого, качественно", при этом "недорого" уже было выбрано.

Date: 2009-12-02 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
По-моему, тут главный упор на "быстро" :)

Date: 2009-12-03 02:23 am (UTC)
From: [identity profile] eugene-gu.livejournal.com
1. главный упор на "быстро" :)
2. "от армии заказ на недорогую инженерную машину."

Значит о качестве говорить не приходится :)

Date: 2009-12-03 05:11 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Ну ладно, аллах с ними :)

Date: 2009-12-02 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Может им и нужен был плавающий бульдозер? Обычные у них были навалом, и Чалмерсы и Кат-ы и прочие. Типа осоку и плавуны разгребать при десантных операциях (речных)?
Заполучили же они себе лёгкие бульдозеры для переброски вертолётом, чтобы БОП-ы строить. Может и тут что-то "узко" специализированное? И быстро.

Date: 2009-12-02 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Думается мне, что в частично разгруженном (силой Архимеда) состоянии он вообще ничего сгрести не сумеет. Только переправляться, разве что, самостоятельно.

Date: 2009-12-03 05:10 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
ну да. Я об этом. - инженерные работы в Дельте и на рисовых чеках.

вельмі добра

Date: 2011-06-05 07:33 am (UTC)
From: (Anonymous)
дзякуй за цікавы блог

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 11:29 pm
Powered by Dreamwidth Studios