![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Танки ломаются. Особенно часто это происходит во время войны, когда противник их целенаправленно ломает всеми имеющимися силами. Поэтому приходится делать и машины, которые эти тяжеленные железяки могут вытаскивать из под огня, ремонтировать и все такое. Конечно, ничего кроме танка на роль заготовки под специальную машину не годится - уж больно они много весят. В простейшем случае с танка снимают ненужную уже башню, - и вперед, но есть тонкость. Решение это простое, конечно, - но очень слабенькое. В чем дело?

вид сзади, на сошник и стрелу лебедки
В том, что ремонтно-восстановительные машины - это самоходные склады и мини-мастерские в одном лице. А в танке места просто очень мало... Вот и канадцы, разработав свой танк RAM - не забыли и о ремонте. RAM ARV - первая модель - имел вместо башни пустотелый макет-багажник, но этого тоже оказалось мало, и в версии RAM AVRE на попытки не отличаться от линейных танков плюнули, и поставили здоровенную рубку, в которой поместилось, наконец-то, все то, что хотелось. Ну а чтобы не вызывать нездорового интереса у противника - приварили кусок трубы, пытаясь изобразить рубочную САУ. Уж не знаю, насколько это помогало, но тем не менее.

от же, с левого борта.
Впрочем, если посмотреть сзади - то иллюзий никаких. Огромный сошник, позволяющий лебедкой (стрела которой чуть выше) вытаскивать подбитые машины тросом, не подставляясь под огонь, огромное количество привешанных снаружи всяких запчастей и вспомогательных материалов не оставляют сомнений в функциональности этой машины. С другой стороны, а куда деваться? И все бы хорошо, но построили такую машину ровно одну... Танки RAM в реальный бой так и не пошли, прослужили всю жизнь учебными на американские "Шерманы" (коим были близкой родней), так что большой потребности в вытаскивании их из под огня не было.
no subject
Date: 2014-10-18 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-18 10:41 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-18 07:30 pm (UTC)