strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Renault BMX-01 (кликабельно)

Всем хороши современные колесные БТРы, практически предел совершенства достигнут, но вот беда: ценник лучше смотреть после приема валокордина. Совершенство бесплатным не бывает. И зашел этот процесс уже так далеко, что военные и государственные деятели начали задаваться вопросом: а нафига нам ТАКОЕ совершенство, если в атаку ходить далеко не всем? Вот под этим знаком мантикоры и зашевелился процесс появления мощно забронированных обычных грузовиков, которые на своременном уровне развития техники вполне в состоянии взять на себя заметную часть той работы, которую выполняли специализированные БТРы. Не остались в стороне от тенденций и французы. Renault Trucks Defense (RTD) представила на недавно прошедшей в Париже выставке Eurosatory 2014 свой концепт BMX-01, которая позиционируется как "машина для снижения рисков".


Вид сбоку, видна станция вооружений (кликабельно)

Машинка весом 22 тонны защищена по NATO STANAG 4569 Level 4, и помимо чисто транспортной функции может оснащаться дистанционно-управляемым модулем вооружения, с крупнокалиберным пулеметом и 40-мм автоматическим гранатометом. Пушку, наверное, ставить не стоит, - высоковата машинка, раскачивать будет сильно отдачей. А вообще, конечно, многообразие зашкаливает: существует (пока на бумаге) 43(!) варианта исполнения машины. Честно говоря, даже не смог придумать больше половины вариантов, фантазии не хватает.


BMX-01, вид спереди. Видно подруливание задней осью (кликабельно)

Но, конечно, игра стоит свеч. Только Франция готова закупить 2080 машин, если цена на них уложится в один миллион евро за штуку. За сделку в два миллиарда можно и повоевать. И в направлении снижения себестоимости за счет максимального использования коммерческой платформы тоже. Правда, французский конструкторам, кажется, удалось избежать тут фанатизма. По крайне мере, на поворотный задний мост (это должно существенно повысить маневренность машины) они разорились.
+ еще картинка с выставки
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 2014-09-19 08:28 pm (UTC)
From: [identity profile] sublieutenant.livejournal.com
*задумчиво* А окна у него не великоваты ли? Имхо, слишком много остекления, как для БТР. Скорее, похоже на полицейскую/контр-партизанскую машинку. А внешне - так вообще инкассаторский фургон :(

Re: Интересно.

Date: 2014-09-19 08:33 pm (UTC)
From: [identity profile] sla165.livejournal.com
NATO STANAG 4569 Level 4 что этот уровень бронирования означает то?

Re: Интересно.

Date: 2014-09-19 08:42 pm (UTC)
From: [identity profile] tyktale.livejournal.com
фугас 5-6 кило выдержит, как повезет

Date: 2014-09-19 08:51 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Зато толщина остекления производит сильное впечатление. 100-120 мм стеклопакет. Должен держать 12,7 по идее.

Re: Интересно.

Date: 2014-09-19 08:53 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
14,5х114 Б-32 с 200 метров должен держать. Круто, если не брешут.

https://ru.wikipedia.org/wiki/STANAG_4569

Date: 2014-09-19 09:01 pm (UTC)
From: [identity profile] oles-karabach.livejournal.com
полное фу для латиносов. бронеавтобусы подходят только для перевозки ментов к недовольным и то если с обоих сторон идиоты.

Date: 2014-09-19 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] harly-c.livejournal.com
Рынок дорогих MRAP больше даже рынка БТР, вот и стараются. Камаз свои Тайфуны тоже около 1 млн евро оценивал

Re: Интересно.

Date: 2014-09-19 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] sla165.livejournal.com
Я имею в виду от пуль,каких калибров.А фугас можно заложить такой что это грузовик станет летающим:
http://www.youtube.com/watch?v=2a5WbsD_cDg

Re: Интересно.

Date: 2014-09-19 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] sla165.livejournal.com
Что-то не вериться.КПВТ с 200 метров пробивает 20мм,если грузовик забронировать даже 20мм броней он будет весить намного больше чем про него написано

Re: Внимание.

Date: 2014-09-19 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] sla165.livejournal.com
Откуда вам известно про латинскую америку?

Re: Интересно.

Date: 2014-09-19 10:00 pm (UTC)
From: [identity profile] sublieutenant.livejournal.com
Хренасе. Не машина, а чудо какое-то.

Действительно, впечатляет. Ну да посмотрим на опыт использования.

Date: 2014-09-19 10:49 pm (UTC)
From: [identity profile] tezet.livejournal.com
а чего они там на миллион насовали? БТРовская коробка сотню стоит. ну пускай мотор-трансмиссия-мосты столько же. накинем еще сотню на стекла, проводку, баки, сиденья и прочую мелочовку.
что я упустил?

Date: 2014-09-19 11:30 pm (UTC)
From: [identity profile] benitos.livejournal.com
отличная мишень для РПГ.

Date: 2014-09-20 12:07 am (UTC)
From: [identity profile] ocean-trader.livejournal.com
Один лям евро - это овердок.
Хотя ради интереса глянул на этой неделе ценник на гражданского "Тигра". 15 миллионов рублей. За что???

Date: 2014-09-20 01:27 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Прогорят они с такими ценами. Трёхосный юаровский RG-33 стоит 500+ тыс.$

+ американцы распродают после Ирака все свои тысячи противоминных "маршруток". Своей полиции пока что. Но и остальным вполне...


Опять они намудрили с ценой, как за "Леклерк".

Date: 2014-09-20 03:46 am (UTC)
From: [identity profile] varkapodarka.livejournal.com
хороший понт дороже денег :)

Date: 2014-09-20 06:42 am (UTC)
From: [identity profile] alexander varvarin (from livejournal.com)
Поддержу.
Машина очень симпатичная, но если с контрактом на 2000 штук не выгорит, то и останется в виде выставочного образца.

Date: 2014-09-20 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] po6om.livejournal.com
что-то второе фото у меня никак не хочет грузиться :(

Re: Интересно.

Date: 2014-09-20 07:11 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Там керамические накладки на стали. 14.5мм держат, но только одно попадание на элемент. Потом менять надо.

Date: 2014-09-20 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Может и выдержит, но потом в окно не посмотришь.

Date: 2014-09-20 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Недорого? Украина свои продавала по ляму за штуку. Емнип.

Концепция заводского бронированного грузовика мне нравится, но ценник должен быть как 2 грузовика не больше. Бтр152 форева

Re: Интересно.

Date: 2014-09-20 09:25 am (UTC)
From: [identity profile] sla165.livejournal.com
То есть если очередь будет чуть подлинее то прошибет все навылет?Зачем такое надо тогда?

Date: 2014-09-20 10:14 am (UTC)
From: [identity profile] tort-kievskyi.livejournal.com
БТР-152v2.0

Re: Интересно.

Date: 2014-09-20 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] mechnik.livejournal.com
Долго придется колотить: пулемет то не снайперка - долго придется бить чтобы в те же зоны попасть.
Да и не должна эта машина туда лезть, где КПВТ много

Re: Интересно.

Date: 2014-09-20 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] sla165.livejournal.com
А там более менее в то место и того хватит.А КПВТ сейчас много где.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 12:09 pm
Powered by Dreamwidth Studios