Valmet 1912-6 "Saku" - опоздавший и к шапочному разбору БТР.

[strangernn]

Valmet 1912-6 "Saku" (кликабельно)

БТР-60, которыми были оснащены финские вооруженные силы к концу 70-х годов устарели от слова "совсем". Был объявлен конкурс на создание новой основной транспортно-боевой машины для финской армии, в котором приняли участие(были приглашены) компании SISU и Valmet. Пока суд да дело, уточнения и разработки, да внутрифирменные испытания, - в общем, никто к сроку, заявленному на лето 1982 года не успел. SISU XA-180 вышел на испытания только в конце октября 1984 года, а компания Valmet свой среднемоторный, но с хорошо заметными БТР-60ПБ-образными люками по бортам Valmet 1912-6 "Saku" и вовсе, до середины марта 1984 года затянула.

вид сзади, хорошо видны водоходные движители и работа зависимой подвески (кликабельно)

И что делать? Время идет, конкурс срывается... Делать было нечего, и после первых пробегов XA-180 финское правительство и военные решили, что получившаяся машина (а она была, конечно, существенно лучше древнего БТР-60) их, в общем-то устраивает, и "надо брать". И в декабре 1983 года оформили заказ на первые 50 машин. Понятно, что Valmet от таких новостей не обрадовались, но сравнительные испытания в 1984 году (когда машина созрела) были, все-таки, проведены в полном объеме. И тут у финских военных от сердца отлегло...

Saku выходит из воды (кликабельно)

Это я к тому, что опоздавшая машина от Valmet сравнительные испытания уже принятой на вооружении машине от SISU проиграла. В чем именно состоял проигрыш я не знаю, но предположу, что равнорасположенные колеса XA-180 давали ему и преимущество по проходимости и позволяли усилить лобовое бронирование без перегрузки передних колес. Впрочем, машину от Valmet тоже купили, не пропадать же вполне пригодной технике? Ее эксплуатировали финские инженерные войска вплоть до полного износа в 90-х.