Будущий югославский BOV (загадка)
Nov. 27th, 2009 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Вот, господа-товарищи, извольте: что это за аппаратец, когда и где построен? 
Как водится, сама картинка содержит в себе небольшую подсказку..
....в трубку, оказывается, при хорошей трамбовке влезает около 5 граммов табака,
а в чайник - полтора литра чая! Так что я тут, в онлайне, принимаю версии от знатоков и искателей удачи часов до 6-7 примерно, как раз до исчерпания "заправки".
P.S. На ближайшие сутки комментарии скрыты.
Как водится, сама картинка содержит в себе небольшую подсказку......в трубку, оказывается, при хорошей трамбовке влезает около 5 граммов табака,
а в чайник - полтора литра чая! Так что я тут, в онлайне, принимаю версии от знатоков и искателей удачи часов до 6-7 примерно, как раз до исчерпания "заправки". P.S. На ближайшие сутки комментарии скрыты.
Итак, господа, этам машина - не что иное, как ранний прототип того, что спустя несколько лет превратилось в семейство боевых машин BOV, занявших место в боевых порядка Югославской Народной армии. Фактически, это просто бронекорпус, построенный вокруг коммерческого грузовика TAM-110. Несмотря на более-менее приличные результаты испытаний, и более чем приятную цену решения, - в серию машина не пошла, из-за особенностей переднемоторной компоновки не получилось сделать приличное бронирование фронтальной проекции, поэтому при создании конечной версии машины МТО переместили назад и уравновесили приличной бронезащитой впереди.
Однако, на этом история прототипа не завершилась, как это бывает с такими экспериментальными машинами, - уже после распада Югославии снова возник спрос на дешевые броневики, пускай и неоптимальной конструкции. Видимо, кто-то из хорватов был в курсе дела, потому что современные хорватские LOV T2 совершенно очевидно уходят корнями в эту югославскую машину. Кстати, и иранские броневички явно созданы не без влияния данной разработки, да...
По итогам угадайки: ближе всех к разгадке подобрался ув.![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
patetlao, обнаруживший современную хорватскую ветку развития этой машины, интересна и версия true_stefman, надо покопаться в корнях иранской разработки, уж слишком она похожа...
P.S. подсказками были некрашеная дверь, указывающая на экспериментальность машины, и снежные горы, долженствующие отсечь "южные" версии происхождения машины.
Однако, на этом история прототипа не завершилась, как это бывает с такими экспериментальными машинами, - уже после распада Югославии снова возник спрос на дешевые броневики, пускай и неоптимальной конструкции. Видимо, кто-то из хорватов был в курсе дела, потому что современные хорватские LOV T2 совершенно очевидно уходят корнями в эту югославскую машину. Кстати, и иранские броневички явно созданы не без влияния данной разработки, да...
По итогам угадайки: ближе всех к разгадке подобрался ув.
patetlao, обнаруживший современную хорватскую ветку развития этой машины, интересна и версия true_stefman, надо покопаться в корнях иранской разработки, уж слишком она похожа... P.S. подсказками были некрашеная дверь, указывающая на экспериментальность машины, и снежные горы, долженствующие отсечь "южные" версии происхождения машины.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-11-26 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 09:21 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 09:39 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 09:42 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 10:24 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 10:29 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 10:44 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 10:45 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 12:18 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 12:25 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 01:29 am (UTC)кстати, я первый раз вижу конкурента "израильскому камазу":
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Sora_1.JPG
no subject
Date: 2009-11-27 01:45 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 02:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 02:41 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 04:59 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 05:34 am (UTC)http://img.photobucket.com/albums/v244/posejdon/LOVT2.jpg
no subject
Date: 2009-11-27 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 08:19 am (UTC)но несомненно, им не является...
no subject
Date: 2009-11-27 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 09:54 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 10:36 am (UTC)Люблю пятничные загадки!
Date: 2009-11-27 03:01 pm (UTC)2.Что за машина? КШМ или БМП,вестима.
3.По времени? Конец 90 начало 10-х.
З.Ы Есть смутное *анекдотичное* подозрение, что это один из ранних образцов, приведших к созданию Водника, но подтвердить не могу.
Re: Люблю пятничные загадки!
Date: 2009-11-27 05:01 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 09:37 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 09:43 pm (UTC)http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Polizei_Panzerwagen.jpg
no subject
Date: 2009-11-27 09:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 10:09 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 10:11 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 11:17 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 11:30 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-28 03:06 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-28 03:11 am (UTC)И на базе грузовичка-вездехода (разумеется, U). И СФРЮ, и Иран с ФРГ всегда тесно контактировали и многое покупали. Могли и "заглядеться" на идею "из грузовика -> в БТР"
no subject
Date: 2009-11-28 03:51 am (UTC)А про BOV-ы югославские, я забыл, т.е. видеть-видел, но с этой машиной не ассоциировал. Потому что БТРов среди них не было и лобовая корпуса у них другая.
Я скорее связывал с нынешним сербским бронированным ТАМ-110 "Рысь", и удивлялся, почему они ЭТО сделали, а не тот прототип запустили. Хотя "Рысь", конечно, проще и примитивней.
p.s. а вы знаете, что за гранатомёт стоит у сербов в дистанционноуправляемом противотанковом комплексе Prob-1 ?
no subject
Date: 2009-11-28 08:02 am (UTC)У Семсера автоматическое заряжание, автоматизированная подготовка данных и все такое прочее, - а тут голая баллистика с автомобилем вместо родного лафета.
no subject
Date: 2009-11-28 08:04 am (UTC)Я на этот Prob-1 уже полгода смотрю и думаю. То ли они что-то свое замастрячили, то ли это массогабаритные макеты просто.
автоматическое заряжание, автоматизированная подгото
Date: 2009-11-28 08:57 pm (UTC)ну, продукцию "приборострения" сюда впихнуть не трудно - был бы спрос. Это как у голландской фирмы RDX, которая первой в 90-х поставила 105мм на ДАФ 4х4, которые у неё затем купили иорданцы и ещё кто-то. Можно и голой, можно и нет.
Как Магах и Кардом.
Re: автоматическое заряжание, автоматизированная подго
Date: 2009-11-28 09:03 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-29 03:01 am (UTC)- Или обычная противотанковая противобортовая мина как эта (только с другим взрывателем): http://www.saper.etel.ru/mines-3/tm-73.html
Либо опытный дистанционно управляемый комплекс как у южноафриканцев: http://www.tecnacorp.com/pdfs/AS_IngweTripod.pdf
но только сервоприводов я у сербов совсем не вижу.
no subject
Date: 2009-11-29 03:11 am (UTC)Да и другие гранатометы тоже под большим вопросом, это уже ПТУР нужен, - но вот какое оно там?
no subject
Date: 2009-11-29 04:20 am (UTC)http://www.armyrecognition.com/images/stories/east_europe/serbia/exhibition/partner_2009/pictures/milca_modern_remote_controlled_short_range_anti-tank_system_Serbia_Serbian_Partner_2009_Defence_Exhibition_Belgrade_002.jpg
что это - не знаю, думаю РПГ. Дальность? ну они могли взять максимальную вообще, как у РПГ-7. Сербы же не соврали ;) Он и на этой дальности пробьёт определённую броню (если попадёт :))) ).
А так, они ведь и "Бумбар" "вытянули" с 600 метров до 1 км. Наверное что-то нахимичили с топливом и смесями - "наулучшали"?