![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Где-то в 70-х годах американцы озаботились проблемой создания РСЗО для аэромобильных подразделений. Базовые принципы были им понятны сразу, пакеты по 10 ракет группировались на 40-ствольной пусковой, все довольно традиционно . Но подразделения аэромобильные, а стало быть, вопрос боекомплекта стоит весьма остро. Поэтому, на протяжении второй половины 70-х и начала 80-х - американцы провели довольно серьезные работы по созданию корректирующихся снарядов к этой РСЗО, которые падали с существенно меньшим рассеиванием, чем свободно летящие. Плотность огня и вероятность поражения цели, конечно резко увеличились. Но оборотной стороной стала сложность поражения площадных целей, не требующих слишком высокой точности - поэтому пробовали и многорежимные ракеты делать. То приводяшиеся к центру, то нет.
Однако, посмотрев на ценник, военные на идею решили плюнуть, точечные цели поражать одним умным снарядом достаточной мощности, а площадные - лупить дешевыми и глупыми ракетами.
Однако, посмотрев на ценник, военные на идею решили плюнуть, точечные цели поражать одним умным снарядом достаточной мощности, а площадные - лупить дешевыми и глупыми ракетами.
no subject
Date: 2014-08-01 05:13 am (UTC)Для РС вполне достаточно неизменности положения оси снаряда при разгоне. Это устранит и выброс на ветер, и мотания из-за эксцентриситета тяги к центру масс
Был когда-то израильский гранатомет "пикит", в котором это решалось чисто механически насаженным на сопло гироскопом, пропихивающим интерцепторы в струю при рассогласовании осей.
Ну если очень хочется уменьшить и рассеивание по дальности, можно добавить проволочку контрольной длины, момент обрыва которой говорит о достигнутой скорости и в зависимости от этого вычисляется момент сброса аэродинамического тормозка - опять же механики ноль
no subject
Date: 2014-08-01 05:42 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-01 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-02 10:36 am (UTC)http://www.compel.ru/infosheet/ST/LIS3DH/
Остановился правда на другом - подороже, с аналоговым выходом, да и 16g мне ни к чему. Просто под последовательный выход программа сильно поехала бы.
http://www.compel.ru/infosheet/ST/LIS344ALH/
Пока её плоды ярко проявляются во всевозможных управляемых почти игрушечных коптерах, но велика беда начала... Думаю есть, или будут, скоро акселерометры недорогие и на ускорения, годные для ракеты. Ясен пень, не на плату распаиваться поверхностным монтажом такие должны, и потому конечно будут чуть дороже и конструктив малость посложней.
no subject
Date: 2014-08-02 10:43 am (UTC)http://www.compel.ru/infosheet/ST/LIS331HH/
400g
http://ru.farnell.com/stmicroelectronics/h3lis331dl/3-axis-accelerometer-digital-tflga/dp/2433077?Ntt=H3LIS331DL
смущает меня правда конструктив для такого диапазона, и особым быстродействием не отличается, но я это всё к тому, чтоб обратили внимание на цены современных акселей
no subject
Date: 2014-08-02 12:08 pm (UTC)Ведь гениален Метис в самом своем замысле - УР без бортовой электроники - хотя это уже давно не актуально.
no subject
Date: 2014-08-01 11:14 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-01 01:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-01 06:06 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-01 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-02 05:45 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-01 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-01 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-02 05:44 am (UTC)В духе юаровской "Валькирии-5" на Унимоге.
no subject
Date: 2014-08-02 05:50 pm (UTC)