strangernn: (Default)

мотоцикл Феликса Милле (кликабельно)

А вот, собственно, предшественник того трицикла, о котором я писал около недели назад. Разработанный в 1892 (по другим данным в 1895) году тем же мосье Милле мотоцикл все тем же с патентованным мотор-колесом, содержавшим ротативный пятицилиндровый двигатель объемом 1900см³ непонятной мощности и, надо отметить, с пневматическими шинами на переднем и заднем колесе. Амортизаторы, что интересно, были - и довольно продвинутой для того времени конструкции. Ради чего потом Милле перешел ко внутренней амортизации? Непонятно.

Но ехать оно ехало, конечно. По тем временам уже много. )
strangernn: (Default)

...вот только, как следовало ожидать.... Мда.. Извольте-с: созданный безвестным изобретателем в далеком 1892 году летательный аппарат с педальным приводом. При массе аппарата (вместе с мотор-пилотом) в 200 фунтов - взлет планировался при частоте вращения гребных колес в 80 оборотов в минуту. Как по мне - так оценка СВЕРХоптимистическая, но так насчитал конструктор.

Разумеется, велоорнитоптер никуда не полетел. Не считая того, что требуемые обороты занижены на порядок, так еще и мощности человека даже для 80 оборотов в минуту недостаточно. Но сама идея с гребными воздушными колесами забавна, это надо признать.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 12th, 2026 07:37 am
Powered by Dreamwidth Studios