Красиво, мощно, бесполезно. FV301
Jun. 18th, 2014 01:01 amЧестно говоря, я затрудняюсь объяснить логику, в рамках которой англичане в конце 40-х построили этот вот танк - точнее, макет. Это, наверное, правильнее всего было бы назвать противотанковой САУ, наподобие американских M18 или даже M36. Почему? Потому, что вооруженная мощной пушкой 77-mm HV (вариант знаменитой 17-фунтовки, с укороченной для размещения в танках казенной частью) машина весила всего 21 тонну. Сколько там брони? Полагаю, что весьма немного. Если приглядеться к фотографии - то миллиметров 20-25 ВЛД...
С американскими машинами ее роднит и высокая подвижность - 500л.с. на 21 одну тонну. Так что бегать оно должно было шустро... Но в послевоенное время такая машинка, конечно, уже была "странным легким танком", практическая применимость которой была неочевидна.
+ предположительный общий вид танка
С американскими машинами ее роднит и высокая подвижность - 500л.с. на 21 одну тонну. Так что бегать оно должно было шустро... Но в послевоенное время такая машинка, конечно, уже была "странным легким танком", практическая применимость которой была неочевидна.
+ предположительный общий вид танка

no subject
Date: 2014-06-17 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 04:06 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 08:43 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 11:08 am (UTC)По мобильности и весовым габаритам - лучше тяжёлого "сотника". По броне - нет.
Вот и новый "инструмент" для войны. Со своими новыми достоинствами и недостатками. На разных ТВД.
no subject
Date: 2014-06-18 11:18 am (UTC)Но идея - да. Практика показывает, что лёгкие танки, типа чаффи и уокер бульдога, несмотря на скромные (по сравнению с передовыми средними и ОБТ) характеристики, в послевоенных конфликтах пользовались прямо-таки бешеной популярностью, особенно там, где не шоссе - Восточная Азия, Южная Америка... Не зря же бразильцы и прочая аж стюарты модернизируют.
no subject
Date: 2014-06-17 09:19 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 04:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 12:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 07:35 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 01:14 pm (UTC)Так это же здорово. И вам интересно, вероятно.
>Увы, я не имею права делиться не только результатами работы, но даже рабочими материалами
Да ничего страшного. Результат я увижу ингейм.
no subject
Date: 2014-06-18 02:58 pm (UTC)Спасибо!
no subject
Date: 2014-06-18 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-19 05:52 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-19 02:06 pm (UTC)К сожалению, ни А8, ни прототипа по ссылке никогда не встречал...
no subject
Date: 2014-07-15 07:58 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 03:26 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 03:54 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 05:22 am (UTC)Полагаю, это военно-дипломатический танк, который участвует только в тех военных конфликтах, где британские дипломаты предварительно договорились - в английские танки стрелять не по правилам!
no subject
Date: 2014-06-18 05:53 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 09:51 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 10:16 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 06:24 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 10:16 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-18 11:06 am (UTC)Просто в какой-то момент стало ясно, что "универсальный танк", с идеей которого так долго носились британские военные и на базе которого, по замыслу, должны быть построены всякие БРЭМ/САУ/КШМ и десятки прочих машин, весит уже почти пятьдесят тонн и планирует жиреть дальше. Ну и забеспокоились, что такие няшки не для каждого ТВД и не для каждого типа операций подойдут.
no subject
Date: 2014-06-18 11:11 am (UTC)http://strangernn.livejournal.com/996768.html?thread=18226336#t18226336
no subject
Date: 2014-06-18 11:02 am (UTC)А британцы - наверно в колонии. И на Экспорт в свою колониальную империю (под новым названием) Брит.Содружество.
Получилось же как раз тогда у Виккерса с Индией, Кенией и Нигерией. Ну и вот.