strangernn | Atlas XTP-1 Beta - южноафриканский путь к ударному вертолету. (Reply)

Atlas XTP-1 Beta с 8 ПТУР на подвеске (кликабельно) + он же анфас

Международные санкции против режима апартеида в ЮАР были очень хорошими "шпорами" для местных конструкторов, заставляющими их прыгать, буквально, выше головы и создавать совершенно уникальные машины. Вот, не имея возможности купить полноценные ударные вертолеты - они сумели во второй половине 80-х разработать вполне годный эрзац, он же демонстратор технологий к будущему полноценному боевому аппарату.

XTP-1 в варианте для воздушного боя (кликабельно) + он же на земле + подвеска крупно

Вертолет Atlas XTP-1 Beta, в основе которого находился французский "полусредний" вертолет Aerospatiale SA.330 Puma был, усилиями компании Atlas, готов в 1986-87 годах. Два пилона по три узла на каждом могли быть использованы для навешивания любого вооружения в рамках грузоподъемности, а под днищем вертолета была установлена 20-мм пушка. Существовали противотанковая конфигурация, штурмовая, с четырьмя блоками НАР, и для воздушного боя, с блоками ПЗРК и двумя "настоящими" самолетными ракетами воздух-воздух V-3.

еще ракурс с ракетами воздух-воздух (кликабельно)

Разумеется, прицеливались пилоты не на глазок. В носовой части машины был на специальном подвесе закреплен "магический шар", стабилизированная подвижная система с несколькими сенсорами, дававшая полную информацию о происходящем в передней полусфере. В целом. за вычетом брони. получился, в каком-то смысле, уменьшенный по размерам Ми-24А, поскольку возможность взять несколько человек десантников сохранялась.

Но южноафриканцы шли к созданию полноценного ударника (им стал выпущенный под самый занавес ЮАР, как промышленно-развитой страны Denel AH-2 Rooivalk) и на полпути не остановились.

P.S. А мне вертолет глобально нравится. Как многоцелевой в стиле Ми-24 - мог бы и в этом виде неплохо сыграть, по-моему.