Использование пулеметов в авиации было делом, конечно, логичным и разумным, но если с курсовыми пулеметами все было просто и понятно, укладывай ленты столько, сколько влезет, то с оборонительными так красиво не выходило. С непрерывной лентой на 1000 патронов было не повернуться, а замена небольших лент занимала много времени, и в процессе перезарядки самолет был беззащитен. Поэтому в середине 20-х была разработана система для скоростной перезарядки авиационных пулеметов. В качестве подопытного был использован пулемет T2, авиационная версия пехотного пулемета M1919, который помимо прочего, мог принимать ленту с любой стороны.
Решение выглядело как седловидная коробка, в которую укладывалась лента. Ключевой особенностью был специальный механизм, который позволял не возиться с протягиванием ленты, а просто установить короб и несколько раз дернуть за рычаг перезарядки. Взаимодействуя с устройством протягивания он сам заталкивал ленту куда требуется - и буквально в 2-3 секунды пулемет был готов продолжать огонь.
Решение, что и говорить, очень удобное, только меняй коробки.
Решение, что и говорить, очень удобное, только меняй коробки.
Почему не пошло? Трудно сказать. Рискну предположить, что собака оказалась зарыта в габаритах, массе и месте размещения коробки. Пулемет получался сильно неуравновешенным, неудобным (коробка мешала горизонтальному наведению и перекрывала прицельную линию). В общем, решив проблему быстрой перезарядки - эта система создала еще больше нерешаемых проблем.
по материалам сайта forgottenweapons.com




