Полугуси, полугуси... Кому нужны полугуси, если есть полный привод?

[strangernn]

кликабельно

Вот такой вот поучительный пример обратной конверсии полугусеничного БТРа в колесный грузовик (с использованием задней части от GMC CCKW-353) был сфотографирован в Бизерте (Тунис) в 1944 году.

Что подвигло американцев на такое скрещивание ежа с ужом сказать трудно, но получилось, на мой взгляд, весьма симпатично - полноценный грузовик с хорошо бронированной кабиной и двигателем. Сейчас похожие по замыслу машины используются весьма и весьма широко.

Comments

[defroster.livejournal.com]

http://www.o5m6.de/autocar.html

[patetlao.livejournal.com]

Так Автокару мы благодарны за ЗиС-5 (ну, разумеется советским инженерам + советским внешторговцам, огорошившим первых сборными комплектами "Автокар Диспатч-для Южной Америки") умело переработанными в АМО-2, потом АМО-3 и родивших на этом заделе и фундаменте "первый советский грузовик массового экспорта" ЗиС-5.


Но то, что автокаровские полугуси они считают львиной долей ушедшими в СССР, а по советским документам этого нет - это очень странно.

[defroster.livejournal.com]

В теории львиная доля могла попросту не дойти.

[patetlao.livejournal.com]

Да, не дойти могла. Но вот то, что именно "львиная" не дойти. Сомневаюсь очень. Да в документах поставка была бы отражена. В любом случае.

[strangernn.livejournal.com]

Хуже того, я вообще впервые слышу о поставках грузовых полугусеничников в СССР по ленд-лизу!

[shkslj.livejournal.com]

Ну а что, привод у полугуся похожий... ну кардан назад то идёт:) а если террейн позволяет почему и не на колесах есздить.

[organic81.livejournal.com]

ЕМНИП, полугусеничник от обычного полноприводного только и отличался гусеничным приводом - там мосты были взаимозаменяемы.

[strangernn.livejournal.com]

Там, как минимум, должно быть другое передаточное соотношение между выходом КПП и ведущим колесом гусеничной тележки. Иначе скорость вращения передних колес и гусениц будет разная, диаметры колес разные. А уж в мосту это сделано или навеской какой - не знаю, не интересовался. Ну, и плюс к тому, кардан у полугусеничника короче.

[organic81.livejournal.com]

Я гляну схему - но что-то прочно в памяти отложилось, что обычный задний мост и гусеничный условно взаимозаменяемы.

[amonov.livejournal.com]

Оригинальная штука.

[strangernn.livejournal.com]

Это не первая переделка такого рода, на самом деле, - но первая из сделанных еще во время войны, да еще прямо в армии США.