Как-то было дело, я обещал рассказать о "летающих тарелках третьего рейха", - так извольте, господа: Вот так выглядела практически единственная построенная летающая конструкция, которую могли видеть пилоты бомбардировщиков, и которая примерно соответствовала даваемым описаниям. Итак, этот невероятный аппарат - Zeppelin Werk Kugelblitz, так же известный как V-7 Feuerball Flakmine. Разрабатывался с 1943 года, взлетел в начале 1945-го, но тем дело и закончилось.Хотя всякие восторженные личности утверждают про всякое там "плазменное" и "электрическое" оружие, а так же про распыление каких-то "аэрозолей" - этот двухтонный аппарат довольно прост по своей конструкции: свободно вращающийся восьмилопастной ротор диаметром 7 метров с четырьмя прямоточными двигателями, простейшая система стабилизации и от 250 до 500 килограммов взрывчатки и поражающих элементов. Ротор раскручивается еще на земле электроприводом до скорости на концах лопастей в ~200м/с, после чего запускаются реактивные двигатели и - полетели!
Суть идеи применения проста, как пять копеек: запущенный в точно рассчитанное время аппарат внедряется в строй бомбардировщиков, после чего подрыв огромного по меркам зенитных систем того времени заряда - уничтожает самолеты противника оптом, на несколько сот метров вокруг. При этом, учитывая ночной характер полетов бомбардировщиков, взлет такой воздушной мины в огненном кольце работающих реактивных двигателей - зрелище представлял собой, наверное, абсолютно феерическое и способное породить совершенно невероятные слухи и версии. Возможно, с помощью подобной системы была уничтожена группа бомбардировщиков В-24 над озером Гарда.
Однако, как и во многих других случаях, поиски "чудо-оружия" успехом не увенчались, стоимость такого решения была баснословной, вместо одной летающей мины можно было батарею 128-мм зениток поставить и снарядами на месяц снабдить. Поэтому после нескольких пусков на боевое применение в начале 1945 года систему в апреле месяце пустили под нож, а что не пустили - то взорвали.
P.S. Одним из немногих свидетельств реальности этого аппарата является заявление видного немецкого ракетчика, доктора Германа Оберта, который утверждал, что оно взлетало. Он отдельно подчеркивал, что ни о каких НЛО говорить не надо, полет сопровождался диким воем двигателей, как минимум, в отличие от беззвучного полета НЛО.
no subject
Date: 2009-11-07 01:37 am (UTC)"а КВ-1 наверно потому, что другого тяжелого танка просто не было..." - но ведь его тоже могли разработать "в немецком стиле" - этакое что-нибудь в виде Т-28 и особенно Т-35.
no subject
Date: 2009-11-07 02:18 am (UTC)After disappointing results with the multi-turreted T-35 heavy tank, Soviet tank designers started drawing up replacements. [...]
Several competing designs were offered, and even more were drawn up prior to reaching prototype stage. All had heavy armour, torsion-bar suspension, wide tracks, and were of welded and cast construction. (http://en.wikipedia.org/wiki/KV-1)
То есть если шизофренические идеи и были (а они наверняка были) у особо буйных товарищей, то до серьезного рассмотрения не доходили...
no subject
Date: 2009-11-07 02:23 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-07 02:41 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-07 03:42 am (UTC)Впрочем, КВ все равно был сырой на 101%...
P.S. Не знаю, кто писал вики, но невозможность повернуть такие машины, огромные поперечные нагрузки на ходовую и невозможность их нормально забронировать - самоочевидны.
P.P.S. Как сказал т.Сталин чуть позже: "..зачем две маленькие пушки? Поставьте одну большую!"
no subject
Date: 2009-11-07 02:22 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-07 03:34 am (UTC)