С логикой, имхо, полный порядок. Просто есть логика потребителя, а есть логика изготовителя. "Советский сервис". Простым глазом видно, что в коляске главную роль играет опора для пулемета. Она + пулемет + щиток пулемета - задают вес. А тут начинаются ограничения по массе. Еще 5-10 кг "уже низя". Я бы предположил наличие брезентового чехла (фото без чехла) на передок коляски. Причем сам мотоцикл тоже просит защиты. Вот и получилось половинчатое решение. Обыкновенная история для начинающего конструктора (или неопытного в данном вопросе).
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2013-12-25 09:18 pm (UTC)Просто есть логика потребителя, а есть логика изготовителя.
"Советский сервис".
Простым глазом видно, что в коляске главную роль играет опора для пулемета. Она + пулемет + щиток пулемета - задают вес.
А тут начинаются ограничения по массе. Еще 5-10 кг "уже низя". Я бы предположил наличие брезентового чехла (фото без чехла) на передок коляски.
Причем сам мотоцикл тоже просит защиты.
Вот и получилось половинчатое решение.
Обыкновенная история для начинающего конструктора (или неопытного в данном вопросе).