...а потом пришлось испортить. Первый "Дельфин" от Дорнье.

[strangernn]

Zeppelin-Dornier "Dolphin" (кликабельно)

Нууу.... Почти, почти... Да. Это, конечно, имеющийся в тысячах фотографий "Dolphin" от Дорнье... Только - почти. На фотографии еще совместная разработка Zeppelin-Dornier, образца 1920 года. Отличается она там, что нет выступающей вперед под пропеллер носка гидролыжи. И именно из-за этого первый "Дельфин" показал себя взлетающим хорошо, а садящимся - не очень. С склонностью к капотированию. Поэтому пришлось ему портить аэродинамику и весовую отдачу. Ради безопасности.

Comments

как вы ÑÑ Ñ‚Ñƒ назовете...

[zloradskij.livejournal.com]

A дельфины хорошо ныряют. Носом вниз.
Хорошо, хоть не назвали "Кракен". Или "Ихтиандр".

[abarygen.livejournal.com]

Зато, такое ощущение, что пилот сидит не сразу за движком.

[alex-ak.livejournal.com]

Сумрачный тевтонский гений. Надо же так разместить мотор, что он смотрится как имя прилагательное. В смысле как что-то лишнее, присобаченное неведомо зачем. Ну и пилоту прямо за ним, видимо, очень доставлял рев, жар, выхлоп и брызги масла в морду.

И да, на экземпляре с лыжей правильно написано Delphin - по-немецки.

[vonbogner.livejournal.com]

ду либер Готт! какой же он всё-таки красивый, детали к черту!