![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
На самом деле, в 1953 году Ford Thunderbird еще даже и в серию не пошел, так, по выставкам прототипы катались - но в какую-то инженерную голову пришла забавная мысль. Мысль о двухвальной газовой турбине Boeing 502. Почему? Ну, во-первых, это сильный маркетинговый ход был бы, серийная газотурбинная машина, а во-вторых - 220-250 (в зависимости от версии) лошадиных сил по капотом, - по тем временам это очень много. И если по номиналу столько же предлагалось в обычном поршневом моторе, то в сочетании с минимальной массой мотора и его динамическими характеристиками (многовальные турбины почти не нуждаются в КПП) - машина должна была получиться очень динамичной.
К сожалению, технических подробностей о машине не сохранилось, но данное ей испытателями прозвище "Dangerously Fast" говорит само за себя. Почему не пошла в серию? Полагаю, что из-за цены газотурбинного двигателя вышло бы непродаваемо вообще. И, опять же, не надо забывать о том, что на холостом ходу и в переменных режимах ГТД пожирала топливо почти так же, как на полной мощности. Т.е., в городском режиме пришлось бы ездить по кратчайшим маршрутам от заправки до заправки. Ну, и горячего и шумного выхлопа избежать практически невозможно, а с учетом короткого выхлопного тракта - тем более.
К сожалению, технических подробностей о машине не сохранилось, но данное ей испытателями прозвище "Dangerously Fast" говорит само за себя. Почему не пошла в серию? Полагаю, что из-за цены газотурбинного двигателя вышло бы непродаваемо вообще. И, опять же, не надо забывать о том, что на холостом ходу и в переменных режимах ГТД пожирала топливо почти так же, как на полной мощности. Т.е., в городском режиме пришлось бы ездить по кратчайшим маршрутам от заправки до заправки. Ну, и горячего и шумного выхлопа избежать практически невозможно, а с учетом короткого выхлопного тракта - тем более.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-10-11 12:08 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 03:24 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 05:57 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 10:01 am (UTC)Все шины выхлопом у них поплавит и полопает :))))
no subject
Date: 2013-10-11 01:24 pm (UTC)Хотя....впринципе может не все так и страшно...
no subject
Date: 2013-10-11 01:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 02:02 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 08:45 pm (UTC)2. Насколько я помню, это видео все-таки фейк.
no subject
Date: 2013-10-12 03:20 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 07:52 am (UTC)поездок в макдачнуюпередвижения по городу и ГТД для хайвэев.no subject
Date: 2013-10-11 10:02 am (UTC)Если спереди ГТД, а в багажнике "газонокосилка".
no subject
Date: 2013-10-11 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 11:22 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-13 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-13 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-13 08:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 02:12 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 02:56 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-11 08:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-10-12 12:36 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-13 10:35 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-13 11:05 am (UTC)