Тверские шагоходы абсолютной проходимости БШМ и БШ-3А

[strangernn]

Шагоход-болотоход БШМ (кликабельно) + рекультиватор в работе

Там, где не пройдет не только пехота, но и танк, и даже в способностях машин на воздушной подушке есть обоснованные сомнения - совершенно уверенно и неостановимо прошагают (очень неторопливо, транспортная скорость у них всего 3 км/ч) тверские шагоходы конструкции Л.Ф.Коровицина от ТЭМЗ ("Тверской экспериментально-механический завод", ЗАО) из неприхотливых сельхотракторов и простеньких сварных понтонов.

  
проходимость, наглядно, но мелко

Суть идеи проста, как пять копеек. Сам трактор, лишенный колес, стоит на одном понтоне, а еще два, поменьше, ходят по бокам в качестве костылей, приводимые от задней оси трактора. Все - переставили костыли вперед, отжались, подтянулись-продвинулись и повторили цикл.. Пошагали. Разумеется, понтоны обеспечивают плавучесть машины, так что утонуть она тоже не может, площадь грунтозацепов и специальных упоров такова, что залезть можно хоть на бархан, преодолеваемый уступ ограничен только высотой заноса "костылей", так что - "нам нет преград", в чистом виде.

Шагоход-болотоход БШ-3А (кликабельно)

Для чего же применяется это чудовище? Формально - "для работы на торфяниках", но фактически основное занятие тверских шагоходов - ликвидация разливов нефти в труднопроходимых локациях. Она пробираются туда и посыпают разливы спецреагентами, после чего перемешивают специальной фрезой с грунтом, для ускоренной переработки нефти. Все, стало быть, шито-крыто. Метод, конечно, варварский, но экономически оправданный. Ведь никакого хозяйства в тех краях нет, вывозить отсепарированную нефть дорого, а так лучше, чем на десятилетия озера оставлять..