Наземный Avenger или "принцип зеркала"...
Oct. 16th, 2009 12:01 am
...а вместе с пятницей пришла новая загадка. Итак, господа-товарищи, в течение следующих 24 часов все желающие могут попробовать себя в попытках опознать этот аппарат.
Кто, что когда и зачем?
Комментарии, как водится, до поры скрыты, чай, коньяк и вишневый табак приготовлены, - часиков до пяти-шести по Москве жду в онлайне версий от знатоков и джентьменов удачи!
Кто, что когда и зачем?Комментарии, как водится, до поры скрыты, чай, коньяк и вишневый табак приготовлены, - часиков до пяти-шести по Москве жду в онлайне версий от знатоков и джентьменов удачи!
К середине 70-х годов ХХ века слабость состоящих на вооружении зенитных устновок стала для американцев не только очевидной, но уже и не устраивающей военных вообще*. Новые средства воздушного нападения, появившиеся за последнее десятилетие, уже совершенно наплевательски относились к 20мм Вулканам, как буксируемым, так и к самоходным. В 1977 году армия США официально опубликовала запрос предложений на разработку ЗСУ с автономной всепогодной системой управления огнем ПВО дивизии DIVAD (Divisional Air Defensive — противовоздушная оборона дивизии). Причем, проблема роста калибра и дальности действия стала основной задачей, которую поставили военные перед фирмами, которые решили поучаствовать в конкурсе на создание самоходной зенитной установки следующего поколения. Для ускорения создания и принятия на вооружение новой системы оружия в качестве шасси самоходки предлагалось использовать базу танка М48А5 Всех соискателей, даже самых шушистых, я подробно расписывать не буду, победителя конкурса, М247 «Сержант Йорк» - тоже нет смысла расписывать, машинка известная, - а вот на том аппарате, который на фотографии остановлюсь подробнее.

Перед вами очередное "приземление", - на указанном в требования конкурса шасси компанией General Electric установлена двухместная башня с самолетной пушкой GAU 8A Avenger. Особенности пушки предопредили как сильные черты решения, так и его недостатки, из-за которых военные систему забраковали. Так, например, при стрельбе с высоким темпом, 4200 выстрелов в минуту снарядами PGU-13/B, - масса секундного залпа составляет 25.4 кг, что в два с лишним раза больше, чем у Шилки (но меньше, чем у Тунгуски), - вполне солидный параметр, - а баллистика позволяет рассчитывать на поражение целей с расстояния до 4000м.
Однако, с другой стороны, вращающийся блок стволов - не самое рациональное решение для наземной машины. Во-первых, быстро крутить по азимуту и углу место гироскоп (600 оборотов в минуту) из стальных дрынов, - дело малоприятное. Приводам приходится не просто тяжело, а безумно сложно, поскольку паразитные моменты, возникающие при эволюциях мало того, что совершенно не в ту сторону действуют, но еще и знак меняют в зависимости от направления движения!
Второй отрицательный момент - охлаждение. Режим стрельбы GAU-8A при максимальном темпе - десять двухсекундных очередей с минутным охлаждением между очередями. И это на самолете, который обдувается потоком в пару сотен метров в секунду, - на неподвижной ЗСУ процесс передышки между очередями грозит затянуться неприемлемо.
Так вот, все это в совокупности с очень прогрессивным, но еще довольно сырым радиолокационным комплексом с ФАР и привело к тому, что машинка конкурс не прошла. Но самое печальное, что от нее и фотографий толком не сохранилась, машинка-то интереснейшая...
А теперь по итогам угадайки: Правильные ответы дали ув.
savoyskiy,
molokofreak и анонимный посетитель с замечательно полным ответом (Кстати, маска, я вас знаю, кажется? А вы знаете, как правильно мой ник пишется? Так?)
Однако, с другой стороны, вращающийся блок стволов - не самое рациональное решение для наземной машины. Во-первых, быстро крутить по азимуту и углу место гироскоп (600 оборотов в минуту) из стальных дрынов, - дело малоприятное. Приводам приходится не просто тяжело, а безумно сложно, поскольку паразитные моменты, возникающие при эволюциях мало того, что совершенно не в ту сторону действуют, но еще и знак меняют в зависимости от направления движения!
Второй отрицательный момент - охлаждение. Режим стрельбы GAU-8A при максимальном темпе - десять двухсекундных очередей с минутным охлаждением между очередями. И это на самолете, который обдувается потоком в пару сотен метров в секунду, - на неподвижной ЗСУ процесс передышки между очередями грозит затянуться неприемлемо.
Так вот, все это в совокупности с очень прогрессивным, но еще довольно сырым радиолокационным комплексом с ФАР и привело к тому, что машинка конкурс не прошла. Но самое печальное, что от нее и фотографий толком не сохранилась, машинка-то интереснейшая...
А теперь по итогам угадайки: Правильные ответы дали ув.
no subject
Date: 2009-10-15 08:24 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 08:34 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 08:38 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 08:41 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 08:48 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 09:01 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-15 09:13 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 04:29 am (UTC)Что: предложение ЗСУ на шасси М48 по программе DIVAD, пушка GAU-8.
Когда: конец 70-х начало 80-х, требования были озвучены перед конкурсантами в 1977.
Зачем: замена устаревшим М163.
Дополнение: в конкурсе выиграл Форд со своим предложением, известным как М247 "Сержант Йорк".
Дополнение 2: это не самый большой гатлинг из предложенных, Sperry предложило ЗСУ с пушкой Vigilant под патрон 35х228 (оригинальный вариант был под 37х219).
Инж
Date: 2009-10-16 07:58 am (UTC)Re: Инж
Date: 2009-10-17 12:29 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 11:10 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-19 09:22 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 11:33 am (UTC)А вообще сей шайзенверфер напоминает "Вулкан" на базе М26. Либо ПУ ПТРК на той же базе.
no subject
Date: 2009-10-16 11:49 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 04:18 pm (UTC)Напрашивается вывод - конкурент "Сержанта Йорка"
no subject
Date: 2009-10-16 04:20 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 04:52 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-16 07:05 pm (UTC)