strangernn | А давайте швыряться ракообразными? Итальянская противопроволочная катапульта.

противопроволочная катапульта (кликабельно)

Колючая проволока была форменным проклятием Первой Мировой. Именно она, и ничто другое была основной причиной "позиционного кошмара" - не имеющие возможности быстро преодолеть десятки рядов колючки атакующие - становились беспомощными мишенями для пулеметов и шрапнели. До появления танков еще было время, а умирать на проволоке уже не хотелось, поэтому в разных странах военные и конструкторы соревновались в выдумывании способов уничтожения ненавистной колючки. Поставленные набок газонокосилики, "бангалорские торпеды" и забрасываемые пушками якоря на тросах - фантазия била ключом. Одним из способов доставить взрывчатку точно в сплетения заграждений придумали итальянцы, и называлось это Cantono Lanciaruote (оно же - "lanciaruote esplosive Cantono")

катящаяся мина с проволкозацепами (кликабельно)

Суть идеи состояла в том, что рычажная катапульта мощным взмахом (энергией двух спиральных пружин , сжатых специальным воротом) отправлялась катиться в сторону врага очень специфической формы устройство, представлявшее собой дисковую мину с проволкозацепами. Бешенно крутящаяся железака должна была прорубить столько ниток, сколько сумеет, а потом, застряв и повиснув в проволочном заграждении, - взорваться, образуя некоторый проход. Последовательно выпустив с одним и тем же прицелом несколько таких дисковых мин можно было рассчитывать на проделывание достаточно глубокого прохода. А при особенной удаче мина могла и до вражеской траншеи докатиться.

система на боевой позиции (кликабельно)

Однако, испытания на фронте трех спешно построенных машин быстро расставили все на свои места. Как обычно, "гладко вписано в бумаги, да забыли про овраги" - на реальной местности, да еще носящей следы многонедельных артиллерийских налетов - мины катились куда угодно, кроме того места, куда их хотелось отправить. В лучшем случае удавалось подорвать один ряд проволочных заграждений, но не более того. Да и катать их было безопаснее - под горку. Поэтому эксперимент быстро свернули. Несмотря на простоту и нетребовательность к метательным веществам (а именно итальянцы, больше всех страдавшие от дефицита пороха дали нам примеры, скажем, ацетиленовых орудий) - эффективность противопроволочной катапульты оказалась совершенно неприемлемой.

+ катапульта в музее