
XM701
После того, как постепенно выявилась недостатки основного американского БТР M113 (причем - неожиданные, связанные с нерасчетными условиями использования) - стало понятно, что помимо БТР нужно иметь и машину, предназначенную для ведения боя, причем десант должен иметь возможность вести бой из-за брони. Первой мыслью, конечно, стало "прорезать дырки в М113", но по мере разработок появились и другие требования к машине. Захотелось увидеть ее меньшей высоты, с лучшим вооружением и так далее. Вот, где-то в середине 60-х Pacific Car and Foundry Company из города Рентон (штат Вашингтон) пропихнула свою концепцию БМП, получившую обозначение XM701 соискателем в программу MICV-65, по разработке БМП.
Для сокращения сроков и стоимости разработки конструкторы использовали шасси от САУ M107/110, которое несмотря на внешнюю схожеcть M113 было классом повыше. Получившаяся машина массой 23600кг имела двигатель в 425л.с. и бегала со скоростью до 60км/ч. Насчет уровня бронирования не знаю, но полагаю, что при такой массе и габаритах брони должно было хватить для защиты от КПВТ, как минимум с фронтальной проекции. Защиту дополнительно усиливали накладные модули на фронтальной и боковых проекциях машины. Что там внутри модулей - не знаю, скорее всего какая-то многослойная пассивная защита.

вид на машину сверху
Вооружение машины состояло из 20-мм пушки со спаренным пулеметом в малогабаритной башне, четырех портов для стрельбы из индивидуального оружия по бортам (возможно, сзади тоже парочка портов). На будущее представлялось возможной установка ПТУР, что должно было позволить машине бороться и с танками. Машина имела инфракрасные приборы наблюдения у стрелка и водителя и инфракрасную подсветку дороги.
Однако - не задалось. Несмотря на то, что формально все было неплохо - машина военным не понравилась, и больше пяти незначительно отличавшихся предсерийных машин они не купили. Да и те использовали только в качестве спарринг-партнеров при полигонных испытаниях новых образцов БМП.
+ XM701E1 со слегка измененной формой корпуса.
+ Табличка от машины в музее.
+ Фото в хорошем ракурсе, но в плохом качестве.
Однако - не задалось. Несмотря на то, что формально все было неплохо - машина военным не понравилась, и больше пяти незначительно отличавшихся предсерийных машин они не купили. Да и те использовали только в качестве спарринг-партнеров при полигонных испытаниях новых образцов БМП.
+ XM701E1 со слегка измененной формой корпуса.
+ Табличка от машины в музее.
+ Фото в хорошем ракурсе, но в плохом качестве.
