strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Над речкой танки пролетали (кликабельно)

Совершенно отмороженный (на мой взгляд) американский гонщик и каскадер, выступающий под псевдонимом 'Spanky Spangler' замахнулся на Вильяма нашего, Шекспира природу. В смысле, утомившись прыжками в лабораторных условиях - он решил на грузовике с жидкостным ракетным двигателем перемахнуть через реку Рио Гранде. И, судя по фотографиям, почти перемахнул. Но то ли, разгон оказался маловат, то ли горючее закончилось раньше, чем рассчитывали, но посадка вышла жестковатой.

Но и это не останавливает фанатика скорости и столкновений. Недавно он устроил столкновение машин на скорости 120 миль в час, однако, опять не убился..

ТАК ОН ВЫЖИЛ???

Date: 2013-05-28 11:10 pm (UTC)
From: [identity profile] trzp.livejournal.com
Странно, что баки не взорвались.

А зачем?

Date: 2013-05-29 01:05 am (UTC)
From: [identity profile] perfect-radish.livejournal.com
Все-таки, ИМХО, эксперимент должен давать ответы на те вопросы, на которые может дать однозначный ответ только эксперимент. Иначе непонятно, нафига было городить столько дорогостоящей натуры, чтобы выяснить, что Волга впадает в Каспийское море. Понятно, что не повезло. Понятно, что могло и повезти. Понятно, что нужно было сделать, чтобы вероятность везения была больше. Вообще все понятно. Нафига гробить машину для проверки правильности теории вероятности?

Re: А зачем?

Date: 2013-05-29 04:58 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Если шоу, то беспонтовое. Рио какая-то не очень гранде. Вот если бы он перемахнул Миссисипи в нижнем течении или реку Св. Лаврентия в районе Ниагарского водопада...

Re: А зачем?

Date: 2013-05-29 05:02 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Не, ну там приземление однозначно фатальное будет. Без шансов.

Re: А зачем?

Date: 2013-05-30 03:55 am (UTC)
From: [identity profile] superbubles.livejournal.com
Дык в верхнем течении. При впадении в океан там и 170 метров можно найти.
http://static.panoramio.com/photos/original/56134340.jpg (4.2 мегабайта)

Re: А зачем?

Date: 2013-05-30 04:24 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Да я шучу =)
Но вообще мысль интересная - можно сделать какие-нибудь сапоги-скороходы, и заявить, что в них можно перепрыгнуть через Волгу. Местом проведения эксперимента ВНЕЗАПНО назначить деревню Волговерховье, где Волга - ручеек метровой ширины, но об этом раньше времени никому не говорить =)
Edited Date: 2013-05-30 04:25 am (UTC)

Re: А зачем?

Date: 2013-05-30 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] superbubles.livejournal.com
Там ещё прикол, что Рио-Гранде является границей между США и Мексикой после Эль-Пасо. Могут найтись многочисленные последователи дядечки :)
В самом Эль-Пасо пришлось ставить стену вдоль реки. Переправиться cлишком легко.
Image

Re: А зачем?

Date: 2013-05-29 04:53 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
В очередной раз убеждаюсь, что подобным экспериментаторам бесполезно задавать вопрос "НАФИГА???". Они руководствуются принципом "we must do it because we can"

Date: 2013-05-29 02:49 am (UTC)
From: [identity profile] alchemist-fxi.livejournal.com
Недавно он устроил столкновение машин на скорости 120 миль в час, но опять не убился..
И опять не повезло.

Date: 2013-05-29 04:47 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Страшно представить, сколько стоит его страховка. Ж8-))) С этого опытного камикадзе, наверное, дерут по индивидуальному тарифу - 200% от будущих выплат. Ж8-))

Date: 2013-05-29 04:55 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
При таком раскладе страховка не нужна. Выгоднее просто отложить деньги на последующее лечение (или похороны) и отправляться испытывать судьбу.

Date: 2013-05-29 06:19 am (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
Или просто все несколько раз просчитать, а потом проверить экспериментально. На манекенах и без зрителей.

Date: 2013-05-29 07:05 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Неспортивно же. Хотя, помнится у Перельмана в "Занимательной физике" написано, что изобретатели циркового номера "мертвая петля" с велосипедом, когда отрабатывали установку (и каждый раз, когда собирали ее на новом месте), прежде чем ехать сами, запускали по дорожке 80-килограммовый металлический шар, который специально для этого возили с собой. Вот это здравый подход.

Date: 2013-05-29 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
Каскадер ведь. Этот народ сначала триста раз все обсчитает и только потом пойдет делать.

Date: 2013-05-29 04:54 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Почему никто не сказал ему, что для полета нужны крылья?

Date: 2013-05-29 04:57 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Вон, антикрыло имеется. Так что сказали, - но он не понял какое именно.

Date: 2013-05-29 04:59 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
"Не надо думать, надо прыгать!"

Date: 2013-05-31 04:37 pm (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
С крыльями неспортивно. :) В том то и дело что перелет чисто по инерции, плюс приземление не на обратный трамплин(что безопасней), а на грунт. А вот в 1976 году пару смелых ребят решили перелететь речку пошире(1600 метров):
http://www.examiner.com/article/craziest-car-stunt-ever-one-mile-super-jump Соорудили у машины даже аэродинамические рулевые поверхности, что бы во время перелета не кувыркаться. Приземлятся планировали на парашютах, они то и подвели...

Date: 2013-05-29 06:41 am (UTC)
From: [identity profile] shurikk77.livejournal.com
Так вот ты какой, Каскадер Майк!

Ну и вот еще ему идея:

Image

Date: 2013-05-29 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Тут что главное? Чтобы подушка не отвалилась.

Date: 2013-05-31 01:42 pm (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
Вполне себе перепрыгнул:
http://youtu.be/FkQ16mJk0kA
И приземлился неплохо, не перевернулся и не начал кувыркаться. А кресло со спец аммортизацией спасло позвоночник от компрессионных переломов.

Date: 2013-05-31 01:57 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А! Спасибо! Ну... почти хорошо долетел. Ж8-)))

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 10th, 2026 08:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios