Железобетонный аргумент!
May. 7th, 2013 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

M4A3E8 американских морпехов получил +10 к наглости. Лобовой лист и борта машины были прикрыты еще примерно 20-сантиметровым слоем хорошо провязанного арматурой железобетона. Нет, ну снаряд Пантеры в упор все равно не выдержит (про ахт-ком-ахт Тигра и речи нет), но вот уже с полутора-двух километров уже вполне можно жить! Не зря именно этот Шерман первым вышел к Рейну. Его экипаж был поспокойнее и сокращал дистанцию до противника увереннее.
no subject
Date: 2013-05-06 09:11 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-06 09:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 08:41 am (UTC)ХоÑÑ Ñ M4A3E8 ÑÑо на ÑоÑо гÑÑÑнка видимо ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¾Ñ M4A3E2. ÐолÑно ÑиÑокаÑ, и баÑÐ½Ñ ÐºÐ°ÐºÐ°Ñ Ñо здоÑоваÑ. РпÑинÑипе ÑÑавили же M1A1 на M4A3E2. Ðо подвеÑка ÑÑÑ ÑоÑно гоÑизонÑалÑнаÑ.
no subject
Date: 2013-05-07 11:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-08 05:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-06 11:33 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-06 11:35 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 03:35 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 06:20 am (UTC)Ðо еÑÑÑ Ð½ÑÐ°Ð½Ñ - ÑеÑдеÑник подкалибеÑной "каÑÑÑки" Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¸ ÑазвеÑнÑÑÑ - из за Ñазной плоÑноÑÑи беÑона и бÑони.
no subject
Date: 2013-05-07 10:28 am (UTC)ÐÑимеÑно Ñак ÑабоÑаÑÑ ÑовÑеменнÑе бÑонежилеÑÑ Ñ ÐºÐµÑамиÑеÑкими ÑлеменÑами.
no subject
Date: 2013-05-07 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 11:39 am (UTC)Ð - Ñ Ð±ÐµÑона Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики, вÑе-Ñаки, ближе к кеÑамике, Ñем к меÑаллÑ.
no subject
Date: 2013-05-07 06:39 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 07:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 03:54 am (UTC)РмоÑÐ¿ÐµÑ Ð¸ ÑÑÑ Ð¿ÑиÑем? Ðни же в ÐвÑопе не воевали.
no subject
Date: 2013-05-07 06:26 am (UTC)ÐÐ°Ð¹Ð¾Ñ Ð¢Ð¾Ð¼Ð°Ñ Ñдивлен ÑÐ°ÐºÐ¾Ð¼Ñ ÑакÑÑ Ð¸ ÑоÑÐ¸Ñ Ð»ÑбимÑй ÑкалÑпелÑ, Ñ Ð¿ÐµÑламÑÑÑовой ÑÑÑкой http://waralbum.ru/138560/
ÐоÑÐ¿ÐµÑ Ð¸ в ÐоÑмандии ÐÐÐ ÐЫÐРвÑÑадилиÑÑ Ð² 1944м - бо ÑапеÑÑ-подÑÑвники...
no subject
Date: 2013-05-08 04:58 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-08 11:35 am (UTC)ÐÑидали аÑмейÑкий. СапеÑам - Ñамое Ñо.
ÐÑидали же англиÑане Ñвоим моÑÐ¿ÐµÑ Ð°Ð¼ в ÐоÑмандии более ÑоÑни Ñанков. ÐÑо пÑоÑÑо веÑÑиÑ.
no subject
Date: 2013-05-07 07:03 am (UTC)Ð½Ñ Ð¸ наÑÑÐµÑ "пеÑвого на Рейне" Ñоже ÑпиÑем на поÑÑиÑеÑкое пÑеÑвелиÑение)
no subject
Date: 2013-05-07 09:16 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 11:47 am (UTC)ÐÑо ÑолÑко еÑли пÑиведеннÑе - ÑаÑÑеÑнÑе ÑиÑÑÑ. Ðа деле пÑобиÑие оÑлиÑалоÑÑ Ð¸ оÑÐµÐ½Ñ ÑилÑно в завиÑимоÑÑи Ð¾Ñ Ñого какÑÑ Ð±ÑÐ¾Ð½Ñ Ð¸ под каким Ñглом пÑобиваем. Ðде Ñо пÑеимÑÑеÑÑво за 75/70, где Ñо за 88/57.
РкоÑÑÑÑие из ÑпÑавоÑника в ÑпÑавоÑник ÑаÑÑеÑнÑе даннÑе по ÐÐ°ÐºÐ¾Ð±Ñ Ð´Ðµ ÐеÑÑ Ñже пÑоÑÑо задолбали :-)
no subject
Date: 2013-05-07 09:56 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 04:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 04:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-07 07:54 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-08 05:13 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-08 02:05 pm (UTC)из СвиÑина "ÐÑÑоÑÐ¸Ñ .... 1937-1943"
ÐзÑÑÐºÐ°Ð½Ð¸Ñ ÐÐРзавода â 37 Ñли по немного Ð¸Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð¿ÑÑи. ÐдеÑÑ ÑнаÑала Ñделали ÑÑÐ°Ð²ÐºÑ Ð½Ð° полнÑÑ Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¸Ð·Ð´ÐµÐ»Ð¸Ð¹ из бÑоневой ÑÑали деÑалÑми, оÑлиÑÑми из железобеÑона. ÐÐ»Ñ Ð¾ÑÑабоÑки конÑÑÑÑкÑии бÑонепÑегÑад веÑной 1941 г. на иÑпÑÑÐ°Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ð±ÑÑÑелом бÑли Ð¿Ð¾Ð´Ð°Ð½Ñ Ð½ÐµÑколÑко диÑков диамеÑÑом 330-335 мм и ÑолÑиной Ð¾Ñ 50 до 100 мм. ÐÐµÐ¶Ð´Ñ Ñобой диÑки оÑлиÑалиÑÑ ÑпоÑобом аÑмиÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¸ маÑкой беÑона. ÐÑе диÑки подвеÑгалиÑÑ Ð¾Ð±ÑÑÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¸Ð½ÑовоÑнÑми бÑонебойнÑми пÑлÑми, а неÑколÑко обÑазÑов â Ñакже из "кÑÑпнокалибеÑной винÑовки" (к ÑожалениÑ, из ÑпÑавки нелÑÐ·Ñ Ð¿Ð¾Ð½ÑÑÑ, ÑÑо за винÑовка имееÑÑÑ Ð² видÑ). Ðи в одном из обÑÑÑелÑннÑÑ Ð´Ð¸Ñков пÑобоин обнаÑÑжено не бÑло.
Ðо заклÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿ÑедÑÑавиÑÐµÐ»Ñ ÐÐТУ СоловÑева железобеÑÐ¾Ð½Ð½Ð°Ñ Ð¿ÑегÑада ÑолÑиной 60 мм ÑооÑвеÑÑÑвовала 20 мм лиÑÑÑ Ð³Ð¾Ð¼Ð¾Ð³ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¹ бÑоневой ÑÑали вÑÑокой ÑвеÑдоÑÑи. ÐлагодаÑÑ ÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¿ÐµÑед Ñамой войной бÑли ÑазÑабоÑÐ°Ð½Ñ ÑÑкизнÑе пÑоекÑÑ Ñанков Т-40 и Т-34 Ñ Ð»Ð¸ÑÑм коÑпÑÑом из железобеÑона. Т-40ÐРпÑи ÑÑом поÑÑжелел на 200 кг и лиÑилÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑи плаваÑÑ. Т-34ÐÐ Ñ ÐºÐ¾ÑпÑÑом из железобеÑона Ñ ÑолÑиной ÑÑенок 150-200 мм ÑÐ¾Ñ Ñанил Ð²ÐµÑ Ð² пÑÐµÐ´ÐµÐ»Ð°Ñ 29 Ñ. ÐÐ¶Ð¸Ð´Ð°ÐµÐ¼Ð°Ñ Ñена лиÑого железобеÑонного коÑпÑÑа Ñанка Т-34 ÑнижалаÑÑ Ð² 25-30 Ñаз, Ñанка Т-40 в 20 Ñаз. ÐÑи ÑÑом Ñанк Т-40 ÑÐ¾Ñ ÑанÑл ÑÑалÑнÑÑ Ð±ÑоневÑÑ Ð±Ð°ÑнÑ, Т-34 â лобовÑÑ ÑаÑÑÑ Ð±Ð°Ñни, в коÑоÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð½ÑиÑовалоÑÑ Ð²Ð¾Ð¾ÑÑжение.
....
Таким обÑазом, в наÑале 1942 г. ожидалоÑÑ Ð¿Ð¾Ñвление опÑÑнÑÑ Ð¾Ð±ÑазÑов Ñанка Т-45 и Ñанка Т-34ÐÐ Ñ ÐºÐ¾ÑпÑÑом из железобеÑона Ñ ÑелÑÑ Ð¿ÑÐ¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ÑпÑÑаний обÑÑÑелом и оÑÑабоÑки ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ð¸ маÑÑового пÑоизводÑÑва.
no subject
Date: 2013-05-08 05:58 pm (UTC)"ÑÑÑкаÑÑÑÑ" за ÑабоÑой )
Date: 2013-05-11 07:26 pm (UTC)http://waralbum.ru/57453/