
Вот, к примеру, агрегат для борьбы со снегом и льдом из ФРГ. Честно говоря, затрудняюсь вспомнить аналог этой системы. Нет, парочка двигателей Orenda, которая горячим выхлопом чистит полосу - нормально. Типовое решение. НО! Размещение на двух боковых прицепах? Только на аэродроме подобное решение могло развернуться (во всех смыслах) в полную силу. Но, с другой стороны - в отличие от специально специальных размороженческих машин - после отцепки прицепов грузовик становится нормальным грузовиком.
no subject
Date: 2013-05-01 09:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-01 10:53 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-02 04:26 am (UTC)и ÑÑги Ð¾Ñ ÑÑлевого ÑпÑавлени
Date: 2013-05-02 05:46 am (UTC)Re: и ÑÑги Ð¾Ñ ÑÑлевого ÑпÑавлен
Date: 2013-05-02 06:04 am (UTC)Re: и ÑÑги Ð¾Ñ ÑÑлевого ÑпÑавлен
Date: 2013-05-02 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-02 09:14 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-02 08:53 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-03 11:35 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-04 06:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-02 04:00 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-02 05:51 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-02 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-03 06:00 am (UTC)http://www.polizeiautos.de/pics/MagirusBusBerlin.jpg - не Ñак Ñвно, но опÑеделенное ÑÑ Ð¾Ð´ÑÑво 695н Ñ Ð½Ð¸Ð¼ пÑоÑлеживаеÑÑÑ.
no subject
Date: 2013-05-02 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-03 02:54 pm (UTC)ÐÑоÑое - где в аÑÑопоÑÑÑ Ð²Ð·ÑÑÑ ÐºÑан Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾Ð½ÑейнеÑа? - ÑÑо же не поÑÑ.
ТÑеÑÑе - гÑÑзовик Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶ на запÑавÑик. ÐонеÑно, Ñ Ñ.з. пожаÑобезопаÑноÑÑи ÑÑо Ñже ÑкÑÑÑим, но баков-Ñо под гоÑÑÑее не видаÑÑ, да и ÑиÑÑема подаÑи Ñоплива Ñ ÑÑой маÑÐ¸Ð½Ñ Ñже еÑÑÑ.
no subject
Date: 2013-05-04 06:43 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-03 08:05 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-03 11:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-06 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-06 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-04 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2013-08-07 07:50 am (UTC)