Не меньшая, чем в разработке и массовом выпуске БТРов вакханалия творилась у американцев и в части создания на базе стремительно сменяющих друг друга массовых(!) БТРов типа М75 и М59 бронированных транспортных машин. Не успевали конструкторы выкатить на полигон машину - как базовый БТР "делал ручкой" и приходилось начинать сначала. Вот, примерно так же пролетел и герой этой статьи Т93E1
Максимально унифицированный по всем узлам с БТР М59 этот транспортер унаследовал и его детские болезни - слабый двигатель (хотя на него и поставили 400-сильный бензомотор, вместо 295 у БТРа, ну так и машинка стала больше), высокую цену, проблемы с подвеской. А тут еще и M59 стали снимать во всевозрастающем темпе, меняли на М113 - так то эта разработка оказалась невостребованной совсем.
Максимально унифицированный по всем узлам с БТР М59 этот транспортер унаследовал и его детские болезни - слабый двигатель (хотя на него и поставили 400-сильный бензомотор, вместо 295 у БТРа, ну так и машинка стала больше), высокую цену, проблемы с подвеской. А тут еще и M59 стали снимать во всевозрастающем темпе, меняли на М113 - так то эта разработка оказалась невостребованной совсем.

no subject
Date: 2013-04-26 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-26 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-26 08:33 am (UTC)Вы не знаете, из чего выпилен ГТ-Т - из БТР-50 или МТ-ЛБ?