Ежепятничная загадка.

[strangernn]

Ну что, уважаемые мои читатели... Сегодня пятница, а значит - загадка. Среднего, как мне кажется, уровня сложности. Выкладываю фотографию машины не самого лучшего качества, но в наиболее информативном ракурсе.

Итак: что это за пепелац, чей, когда, как и что, - ну как обычно.

---

Следующие 24 часа можно как следует поломать голову, комментарии до времени скрываются. Всем удачи! Трубку набил, чай заварил - часиков до пяти утра я тут, буду отвечать!

Итак, господа - это T24, экспериментальный легкий БТР, предназначенный для разведки и охранения. Построен он на шасси довольно уникальной с технической точки зрения машины, Willys Super Jeep 6x6, которая была построена в 1941 году в развитие всем известного автомобиля. Задумка была в том, чтобы увеличить вместимость неплохой машинки, - но полностью лишенной места для груза. Удлиннение было произведено очень просто: вместо заднего моста была установлена балансирная тележка, на которую и подвесили четыре задних колеса.

Как же был решен вопрос подвода мощности к задним колесам, ведь межосевой дифференциал в таких условиях получается уж очень сложной конструкцией, а время-то военное? Решение было найдено очень простое и изящное - межосевого дифференциала просто не было. Вообще. Вместо этого к каждому заднему мосту шел свой, отдельный карданный вал, - для дополнительного моста к КПП прикрутили сбоку линию отбора мощности - и все. Решение неидеальное, но все заработало!

Так вот, в 1942 году на базе суперджипа был построен прототип броневика под названием Т24. Машина с экипажем в 4-6 человек вооружалась 1-2 пулеметами (обычными или обычный + крупнокалиберный). В пользу данного аппарата говорила его дешевизна, освоенность всех узлов промышленностью и все такое, но были и проблемы...

В частности, двигатель, бодро таскавший четырехместную жестянку, и даже шестиколесный джип с пушкой - с бронекорпусом справлялся не очень. Тяжеловат он был для него, несмотря на небольшую толщину (6мм) брони. А тут подоспел и фатальный для многих прожэктов американской бронетехники 1942 год..

14 октября 1942 в Вашингтоне засела комиссия под руководством бригадного генерала Палмера. К 5 декабря 1942 года комиссия выработала окончательный доклад, который стал приговором для множества проектов, - в нем были формализованы требования к новым армейским машинам и Т24 в них вписаться не сумел, в первую очередь по параметрам бронирования (комиссия выставила требование о том, что броня должна выдерживать винтовочную пулю с расстояния в 50 ярдов, - 6мм для этого маловато будет) и рабочих ходов подвески. Причем, если с подвеской можно было повозиться, - то броню в рамках данного шасси нарастить было уже нереально.

---

Теперь по итогам угадайки: Первым совершенно точно назвал машинку ув.jekader, поздравляю!
За ним подтянулись ув. savoyskiy и ув. daddycat тоже правильно опознавшие машинку, а daddycat еще и привел ссылку на крайне удобную страницу с многочисленными изображениями шестиколесного Виллиса в различных вариантах исполнения. Отдельное спасибо!

Всем спасибо за участие!!

Comments

[el-coyote.livejournal.com]

ну если по лопате - вроде их кто-то коллекционировал
потом окажется что трофейная английская, отбитый у сирийцев иорданцами в однатыщадевятьсотсорокдевятом году :)
не знаю, ей-ей не знаю.
Но попробую - "Мармон" Южноафриканский, прототип.

[strangernn.livejournal.com]

Увы, опять неудача. Тогда еще на капот смотрите внимательнейшим образом. Никого не узнаете?