Ежепятничная загадка.
Oct. 9th, 2009 12:00 am
Ну что, уважаемые мои читатели...
Сегодня пятница, а значит - загадка. Среднего, как мне кажется, уровня сложности. Выкладываю фотографию машины не самого лучшего качества, но в наиболее информативном ракурсе.
Итак: что это за пепелац, чей, когда, как и что, - ну как обычно.
Следующие 24 часа можно как следует поломать голову, комментарии до времени скрываются. Всем удачи! Трубку набил, чай заварил - часиков до пяти утра я тут, буду отвечать!
Сегодня пятница, а значит - загадка. Среднего, как мне кажется, уровня сложности. Выкладываю фотографию машины не самого лучшего качества, но в наиболее информативном ракурсе.Итак: что это за пепелац, чей, когда, как и что, - ну как обычно.
Следующие 24 часа можно как следует поломать голову, комментарии до времени скрываются. Всем удачи! Трубку набил, чай заварил - часиков до пяти утра я тут, буду отвечать!


Итак, господа - это T24, экспериментальный легкий БТР, предназначенный для разведки и охранения. Построен он на шасси довольно уникальной с технической точки зрения машины, Willys Super Jeep 6x6, которая была построена в 1941 году в развитие всем известного автомобиля. Задумка была в том, чтобы увеличить вместимость неплохой машинки, - но полностью лишенной места для груза. Удлиннение было произведено очень просто: вместо заднего моста была установлена балансирная тележка, на которую и подвесили четыре задних колеса.

Как же был решен вопрос подвода мощности к задним колесам, ведь межосевой дифференциал в таких условиях получается уж очень сложной конструкцией, а время-то военное? Решение было найдено очень простое и изящное - межосевого дифференциала просто не было. Вообще. Вместо этого к каждому заднему мосту шел свой, отдельный карданный вал, - для дополнительного моста к КПП прикрутили сбоку линию отбора мощности - и все. Решение неидеальное, но все заработало!

Так вот, в 1942 году на базе суперджипа был построен прототип броневика под названием Т24. Машина с экипажем в 4-6 человек вооружалась 1-2 пулеметами (обычными или обычный + крупнокалиберный). В пользу данного аппарата говорила его дешевизна, освоенность всех узлов промышленностью и все такое, но были и проблемы...

В частности, двигатель, бодро таскавший четырехместную жестянку, и даже шестиколесный джип с пушкой - с бронекорпусом справлялся не очень. Тяжеловат он был для него, несмотря на небольшую толщину (6мм) брони. А тут подоспел и фатальный для многих прожэктов американской бронетехники 1942 год..
14 октября 1942 в Вашингтоне засела комиссия под руководством бригадного генерала Палмера. К 5 декабря 1942 года комиссия выработала окончательный доклад, который стал приговором для множества проектов, - в нем были формализованы требования к новым армейским машинам и Т24 в них вписаться не сумел, в первую очередь по параметрам бронирования (комиссия выставила требование о том, что броня должна выдерживать винтовочную пулю с расстояния в 50 ярдов, - 6мм для этого маловато будет) и рабочих ходов подвески. Причем, если с подвеской можно было повозиться, - то броню в рамках данного шасси нарастить было уже нереально.
Теперь по итогам угадайки: Первым совершенно точно назвал машинку ув.
jekader, поздравляю! 
За ним подтянулись ув.
savoyskiy и ув.
daddycat тоже правильно опознавшие машинку, а
daddycat еще и привел ссылку на крайне удобную страницу с многочисленными изображениями шестиколесного Виллиса в различных вариантах исполнения. Отдельное спасибо! 
Всем спасибо за участие!!
14 октября 1942 в Вашингтоне засела комиссия под руководством бригадного генерала Палмера. К 5 декабря 1942 года комиссия выработала окончательный доклад, который стал приговором для множества проектов, - в нем были формализованы требования к новым армейским машинам и Т24 в них вписаться не сумел, в первую очередь по параметрам бронирования (комиссия выставила требование о том, что броня должна выдерживать винтовочную пулю с расстояния в 50 ярдов, - 6мм для этого маловато будет) и рабочих ходов подвески. Причем, если с подвеской можно было повозиться, - то броню в рамках данного шасси нарастить было уже нереально.
Теперь по итогам угадайки: Первым совершенно точно назвал машинку ув.

За ним подтянулись ув.

Всем спасибо за участие!!
no subject
Date: 2009-10-08 08:17 pm (UTC)