strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

USS Intelligent Whale (кликабельно)

Еще во время Гражданской Войны (а именно - в самые ее разгар, 1863 год) американское правительство захотело приобрести лодку конструкции Scovel Sturgis Merriam для применения ее против находящихся на якорной стоянке боевых кораблей конфедератов. Собственно, иное было бы и невозможно, поскольку лодка эта была, фактически, перевозчиком диверсантов. Ее "вооружением" был выпускаемый через специальный шлюз водолаз, который крепил мину к корпусу супостата и залезал обратно, разматывая кабель. После того, как лодка отходила на безопасное расстояние - следовал взрыв. Но это еще пол-беды, двигателем тоже были матросики, крутившие ее гребной винт. Трудно сказать, сколько жизней спасла эта лодка только тем, что ее не сумели спустить на воду до окончания войны. Но - в 1866 году ее все-таки достроили.


для понимания размеров (кликабельно)

Потом было несколько лет судов, на которых владелец лодки, Oliver Halstead требовал денег за товар, а государство отбивалось, аргументируя тем, что "не вижу работоспособного продукта". В конце-концов, к 1869 был утвержден график платежей и испытаний, но к 1872 году дело решили свернуть. Потому что испытания USS Intelligent Whale хоть и обошлись без человеческих жертв, но доказали полную непригодность лодки для боевого применения. Да, она погружалась на примерно пять метров и даже потом вплывала, а испытания, в которых принимал участие небезызвестный Джон Холланд - показали реальность предложенного принципа применения (удалось взорвать какую-то шаланду и не утопить при этом лодку), однако, стало понятно, что в боевых условиях это невозможно сделать. Вероятность обнаружения и утопления "146%".


Intelligent Whale, вид спереди (кликабельно)

При формально хороших ТТХ (скорость под водой до 4 узлов, автономность до 10 часов) - в реальности ни про какие 40 миль хода и речи не было. Максимальная скорость достигалась на несколько минут, после чего шестеро "двигателей" выдыхались и снижали обороты. Учитывая необходимость пройти хотя бы 5-6 миль туда и столько же обратно... Ну, вы понимаете? Частичным решение стала посадка в лодку второго комплекта гребцов, с тем чтобы они менялись по мере утомления (экипаж достиг 13 человек) - но при этом существенно возросло потребление кислорода, так что тоже не все хорошо получилось.


От винта! (кликабельно)

Окончательный же вывод по итогам всех многолетних мытарств состоял в том, что без механического двигателя нечего и думать построить нормальную подводную лодку, пригодную для боевого применения. И проект решили забыть, как позорную страницу.

НО! Что удивительно: лодку не растащили и не разрезали на запчасти, хотя она больше века провалялась где-то на задворках флотских учебок и музеев, периодически показываясь публике - и с 2007 года ее поместили в постоянную экспозицию музея национальной гвардии Нью-Джерси, где она и пребывает поныне.

Date: 2013-02-09 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] Леонид Костин (from livejournal.com)
вообще то другая подлодка аналогичной конструкции , "Х. Л. Ханли" , произвела успешную атаку на фрегат конфедератов "Хаузатоник " , правда при этом в очередной раз затонула

Date: 2013-02-09 08:31 pm (UTC)
From: [identity profile] primarch-horus.livejournal.com
ну затонула она положим не при этом, а уже после атаки возвращаясь на базу.

Date: 2013-02-09 08:49 pm (UTC)
From: [identity profile] metaloleg.livejournal.com
Остается добавить, что она еще при испытаниях дважды тонула, сгубив пять и восемь человек соотвественно. А потом не вернулась после успешной атаки фрегата.
Edited Date: 2013-02-09 08:49 pm (UTC)

Date: 2013-02-09 08:30 pm (UTC)
From: [identity profile] primarch-horus.livejournal.com
"Окончательный же вывод по итогам всех многолетних мытарств состоял в том, что без механического двигателя нечего и думать построить нормальную подводную лодку, пригодную для боевого применения. И проект решили забыть, как позорную страницу. "

да ладно, южане-ж успешно применяли (ну ладно применили 1 раз) подлодку на человеческой тяге и добились победы над надводным кораблем, правда там конечно была нормальная шестовая мина в качестве оружия.

Date: 2013-02-09 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
странно, что никто не предложил запрячь в лодку пяток дельфинов.

Date: 2013-02-09 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] seleznev-ms.livejournal.com
Ключевое слово-"не растащили и не разрезали"

Re: И что из этого следует?

Date: 2013-02-10 03:33 pm (UTC)
From: [identity profile] seleznev-ms.livejournal.com
Да ничего не следует.Уважают люди себя и свою историю.

А-а-а..ну да, ну да....

Date: 2013-02-10 07:25 pm (UTC)
From: [identity profile] prostokomp.livejournal.com
kuleshovoleg.livejournal .com/140795.html

Рукопожимаю, чо....

Date: 2013-02-10 03:08 am (UTC)
From: [identity profile] Борис фон Бок (from livejournal.com)
"Трудно сказать, сколько жизней спасла эта лодка только тем, что ее не сумели спустить на воду до окончания войны." - отличная фраза, стащу в запасники.

"Смышлёный Кит"

Date: 2013-02-10 06:44 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Идея применения - замечательная. Технический уровень, на котором её пытались реализовать - несовершенный.

Date: 2013-02-10 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] shurikk77.livejournal.com
Почему то вспомнился рассказ "Архимед" Вовки Грушина"

"— Судно погружается на глубину двух метров… Движется с помощью винта. Винт движется с помощью… ногами (там особые педали есть). Находясь в погруженном состоянии, судно может прицепиться к подводной части любого парохода (будет устроено специальное приспособление). Пароход идет, а подводная лодка — за ним."

Date: 2013-02-10 03:54 pm (UTC)
From: [identity profile] gur64.livejournal.com
Ну вот с помянутой лодкой Ханли два раза случалось то же, что и с "Архимедом":)

Date: 2013-02-10 08:28 am (UTC)
From: [identity profile] andyflowers.livejournal.com
Какой, однако, "продвинутый" гребной винт смастерили в 1863 году.

Date: 2013-02-10 09:02 am (UTC)
From: [identity profile] alarmist79.livejournal.com
(глянув на комментарии выше) На самом деле в Гражданскую конфедераты вели достаточно успешную подводную войну. Кроме потопления Хаузатоника были повреждены канонерка, фрегат, и в ещё одном случае взрыв просто не пробил бронепояс. И проделывалось это не подводными собственно лодками, а полупогруженными. Плюс конструктивные особенности в виде корпусов из паровозных котлов.

Date: 2013-02-11 09:01 am (UTC)
From: [identity profile] superbubles.livejournal.com
Как тщательно, однако, заглажены заклёпки. Издали вовсе на сварной шов похоже.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 31st, 2025 08:08 pm
Powered by Dreamwidth Studios